（上接第一版②）

实现半小时和1小时交通圈

新区交通规划依托国家干线交通系统，围绕高铁客运中心、航空港、铁路集装箱中心站、干线公路物流港与郑州市火车站（市区站）共同构成的“五大枢纽”，通过建设中原城市群城际轨道交通,完善区域内高速公路网络，形成区域内和中原城市群便捷的对内、对外交通联系，打造各种交通方式有机衔接、功能层次分明、快速便捷、高效安全的一体化综合交通运输体系，实现中原城市群半小时交通圈和1小时交通圈，支撑中原城市群“一极两圈三层”的空间布局，促进中原城市发展。

在航空规划方面，强化郑州国际机场全国八大区域性枢纽机场的战略地位；在铁路规划方面，强化全国铁路枢纽的战略地位；在公路规划方面，强化公路主枢纽的战略地位，在区域内打造“六横六纵”的快速路骨干网络；在城市公共交通规划方面，坚持优先发展公共交通，构筑完善的公共交通系统。

规划“三大农业圈”

在城乡区域规划设计上，以生态社区为基本空间单元，设计具有都市和乡村不同风格的生态社区。在城镇体系空间布局上，按照交通引导、生态优先、凸显优势的原则，确定北部生态旅游、中部产城融合、南部现代农业的总体布局，在整个郑汴新区范围形成复合网络式城乡一体化空间发展框架。在城乡一体化方式上，强调以产带城，规划“三大农业圈”：城区农业圈、近郊农业圈、远郊农业圈。