本报讯（记者 王文霞）昨日上午，我市轨道交通1号线一期工程的初步设计通过专家审查。

经过两天半的认真审查，专家组认为，初步设计对1号线功能定位清晰，提交的设计文件全面、主要技术标准符合《地铁设计规范》和《城市轨道工程项目建设标准》，设计内容和深度基本达到初步设计要求。经修改和完善后，可作为下阶段设计依据。

根据郑州市轨道交通1号线一期工程初步设计，线路走向和站点分布符合线网规划、重要地段线路均有方案比较，车辆基地选址和用地规划已得到当地规划部门基本认可，建议结合地面交通接驳规划和实施条件，进一步落实出入口和风亭位置，以最终稳定线位、站位。在车站方案根据站址周边条件和地区规划进行多方案比选时，专家组认为站位选择合理，车站规模、布置和功能基本合理。对于工程进度和工期，专家建议调整土建工期为42～45个月，安装、调试、试运行调整为15～18个月。

另外，专家组还对地铁1号线的投资总额和建设成本进行了审查。项目投资估算总额由154.635亿元调整为154.199亿元，技术经济指标由5.90亿元/正线公里，调整为5.89亿元/正线公里。与可研报告中的投资总额150.84亿元相比，增加了3.36亿元，符合有关规定的范围。专家还建议下一阶段要做好设计优化和造价分析，实现投资有效控制。

郑州轨道交通有限公司负责人表示，郑州轨道交通2号线争取明年上半年开建。同时，5号线的建设要提前，在2016年前，基本形成 “十字+环形”的地铁运营格局。