广汽丰田

2010年销售收入欲超500亿

2009年12月28日，广汽丰田在广州发布2010年事业计划。广汽丰田将2010年定位为“品牌确立年”，不但在产销量上从2009年的20.94万辆增至26.7万辆，销售目标超过500亿元，在渠道、产品以及企业社会责任等领域也都确立了具体的增长目标和实施方略。

产销目标26.7万辆

广汽丰田总经理葛原彻在发布会上说：2010年，广汽丰田将三款车总销量目标设为26.7万辆，其中，凯美瑞17万辆（含油电混合动力凯美瑞），汉兰达7.5万辆，雅力士2.2万辆。

经过5年的沉淀，广汽丰田保持了稳健的增长势头，2009年总销量达到20.94万辆，同比增长21.7%，累计完成销售收入384亿元，同比增长28.9%，比行业平均水平高出近10%，实现了高质量的增长。

第二生产线落成投产

在渠道战略上，广汽丰田提出了重点强化中西部二三级城市网点建设的渠道拓展策略。截至目前，广汽丰田的销售网点已经达到210家，按照计划，这一数字在2010年将会扩充到300家。从2006年开始建立渠道的116家到2010年销售网络扩大3倍，其增长速度为行业罕见。

葛原彻还表示，在产能上，2009年5月，总投资超过42.6亿元的广汽丰田第二生产线落成投产，将其产能由20万辆增加至36万辆。2010年，广汽丰田将把总装车间的速度从100秒提升至85秒，产能增加后，汉兰达等紧俏车型有望下订单即可提车。

混动凯美瑞正式导入

在产品上，广汽丰田已经初步形成了凯美瑞、汉兰达、雅力士铁三角以及进口FJ酷路泽的产品格局。同时，广汽丰田正式宣布油电混合动力凯美瑞国产，这将成为国内混合动力车型的量产里程碑。

葛原彻还郑重宣布，企业社会责任是广汽丰田企业发展战略不可分割的一部分，2010年，广汽丰田将继续扎根本土，将企业社会责任的具体举措进一步战略化、体系化。

广汽丰田执行副总经理冯兴亚对2010年广汽丰田的增长充满了信心，他认为，在政府对经济“保8”增长的目标背景下，2010年汽车产业发展形势比较乐观。而经过5年深耕细作，广汽丰田在品牌、产品、质量控制、渠道等方面拥有相对领先的优势，2010年将借助行业高速发展的契机驶进快车道，实现跨越式发展。

张延昭