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第09版:中原车市 上一版3  4下一版
2010年SUV市场大腕云集
预期乐观 增速趋稳
油耗检测酝酿用“国标”
车市层级细分或将加速
新赛欧低价上市 点燃经济型轿车竞争战火
      
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新赛欧低价上市 点燃经济型轿车竞争战火

1月16日,河南新希望、河南众通联合上海通用在郑州国际会展中心举行雪佛兰新赛欧河南区域上市仪式,首批上市车型售价5.68万~6.88万元,价格已冲入目前自主品牌主导的低端经济型轿车市场。业内人士认为,今后,自主品牌和合资品牌将在更多的细分市场展开竞争。

目前,国内7万元以下的经济型轿车市场由自主品牌主导,而此次新赛欧推出的1.2L和1.4L的5款手动三厢车型价格已经冲入此区间,将与市场现有的自主品牌车型展开直接竞争。据河南新希望公司总经理余继华介绍,新赛欧搭载全新开发的1.4L S-TEC Ⅲ和1.2L S-TEC Ⅱ汽油发动机,升功率分别达54.3kW/L和53.1kW/L,百公里综合油耗为5.9L和5.7L,排放达到欧Ⅳ标准,并具备国Ⅴ标准的升级能力。全系车型按C-NCAP四星级安全标准设计,匹配五速手动变速箱,有蓝、橙、银、红等六种车身颜色。

10年前,赛欧以10万元“低价”入市,成为轿车大规模进入家庭的首批代表车型,而此次,新赛欧仍然扮演了轿车普及的先锋角色,只是针对的地域市场不同,新赛欧的营销重点是二三线城市。

新赛欧诞生于上海通用为其全新研发的SII平台。据介绍,在SII平台上,还将开发一系列新赛欧的后续车型,包括出口到英联邦国家的右舵车。而根据通用与上汽在联手开发印度等亚洲新兴市场上的合作计划,新赛欧右舵车将成为首批导入到印度市场销售的上海通用车型。

目前,新赛欧首批推出的5款车型均为三厢手动车型。两厢车型和自动挡车型将在今年年中之后推出。

张延昭

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