两不误

本报记者 李 莉

喜欢轮子上的生活，是80后的一个标签；有了自己的收入和积蓄之后，买一辆代步的小车，扩大自己的生活半径，是80后们最热衷的事。连日来，本报推出的《聚焦80后购车》引发了年轻读者的热议，不少80后消费者纷纷在中原车市QQ群上交流自己的选车标准。

购车意愿强烈

“房贷慢慢还，今年一定要先买辆车开。”1984年出生的文先生在省会某酒店工作，虽然每个月仍需交上千元的房贷，但他仍然决定把自己存下来的8万元钱投资在车上，他这样解释自己的选择：“作为80后，我们更注重生活品质，在父辈看来，买车在日常生活的消费支出中应该排名最后，属于可有可无的东西，可在我们的眼中，买车不仅可以大大增加工作效率，扩大社交范围，更可以为生活增添很多乐趣。”

记者采访发现，像文先生这样的急于买车的80后为数众多。“买车并不一定必须事业有成、存款充裕之后才能出手，大多数80后都对有车生活期待已久，钱不够可以买便宜的，或者分期贷款也行，只要能提前享受到有车带来的各种便利。”同样身为80后的网友小渔告诉记者。

“80后大多积蓄不多，不少年轻人买车都需要父母赞助，虽然背着‘啃老’的罪名，但他们依旧选择尽早让买车成为现实。”河南新纪元4S店市场部经理方欣表示：“虽然目前80后的有车族还是少数，但这部分人群的消费观念前卫，且更趋向于享受型消费，购车意愿十分强烈，所以这群人的潜在购买力不能小觑。”

价格是第一要素

“买辆1.3L或者1.5L的小车代步就行。”虽然自己的理想之车是一辆斯巴鲁森林人，但在资金有限的情况下，今年26岁的消费者张伟还是很务实地把目标定在了价格在6万元左右的经济型车：“一方面，作为第一辆车买太贵的不现实，另一方面，小车更省油，以后养车的压力也不会太大。”

“江淮同悦的不少车主年龄都在30岁以下。”江淮汽车河南亿瑞4S店相关负责人告诉记者，对于工作时间不长的多数80后而言，价格是他们选车时考虑的首要因素，在支付能力有限的前提下，大多数80后都会选择5万~10万元的小排量车型，排量在1.0L~1.6L、小巧、灵便、性价比较高的经济型车更容易得到他们的钟爱。

在与不少80后准车主交流中，记者注意到，虽然不少80后谈起名车来滔滔不绝，但限于经济能力，在实际购买中，不管有无父母资助，酷爱汽车的他们还是非常理性地把目标车型锁定为“价位在10万元以下”的经济型车。

时尚决定一切

“首先从外观来看，要够时尚、有朝气，长得不好看或者太老气我是不会考虑的。”在让记者帮忙推荐几款适合自己购买的车型时，网友“从头再来”提出了一条这样的要求。

“时尚、潮流、个性是年轻人的代言词，他们选车不仅要看内在性能，还要挑选从外观上就能代表个人风格的车型。”河南双盛销售部商经理表示，80后的生长环境中充满各种时尚元素，经受过良好教育的他们对新事物有着极强的接受能力，同时也对潮流、个性有强烈的追求。因此，在选车时，外形新颖、时尚动感、个性十足的车型显然更容易让80后一见倾心。

在这其中，造型时尚可爱的两厢车更受他们喜爱，福克斯、标致207等车型就是凭借新锐、时尚的外观赢得了诸多“80后”的芳心，而自主品牌中吉利熊猫、海马欢动、奇瑞A3等车型也以可爱、动感的外形让他们怦然心动。另外，对于汽车的颜色，80后则倾向于选择能代表个人性格的色彩。

实用不可或缺

“我要买的车空间肯定不能太小，因为这不仅是我一个人的车，更要担负着家庭第一辆车的使命。” 身为80后的许静去年刚刚结婚，她把选车的目标放在了空间较为宽裕的经济型车上：“目前初步选定了雪佛兰乐风、东风悦达起亚赛拉图以及北京现代伊兰特这三款家用车型。”

虽然对车并不十分了解，但她选车也有着自己的理性考虑：“汽车毕竟是一种特殊的商品，除了空间方面要满足未来三口之家使用外，安全性一定要过关，此外燃油经济性以及维修保养的便利性也是我考虑的主要因素。”

“80后们追求自由、个性、时尚，但这并不意味着性价比被排除在考虑选项之外，他们同样注重实际。”记者从广州本田、比亚迪、北京现代等品牌汽车经销商了解到，在配置方面，除了关心安全气囊、ABS、EBD等安全性配置之外，更懂得享受生活的80后们对于天窗、MP3、多碟CD播放器等舒适性、娱乐性设备也有较强的需求。此外，为了追求轻松的驾驶，加上大部分80后并没有丰富的驾驶经验，他们也往往乐意选择操控轻松舒畅的自动挡车型。