江淮同悦上市一年时间内累计销量突破6万辆，在同级别车中以最快速度达到这一销量规模；奇瑞汽车2009年销量突破50万辆，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军；吉利汽车坚持“技术领先”的战略，首期投资3.5亿元今年再建一个技术研发中心……牛年岁末，牛气冲天的自主品牌捷报频传，以虎虎生威之势迎接虎年的到来。

6万辆

江淮同悦上市一周年庆典

1月31日，河南中星江淮隆重举行同悦轿车上市一周年庆典活动，庆祝同悦轿车累计销量突破6万辆。同时在周年庆典上，江淮汽车宣布对旗下“江淮一家亲”服务品牌实施了四大升级，让同悦车主享受江淮“一对一”特色服务。

自2008年11月17日上市一年来，同悦累计销量已突破6万辆，在5万元级别小车中名列第一，在同级别车中是以最快速度达到这一销量规模的车型。2009年11月27日，著名的全球市场信息服务公司J.D.Power亚太公司发布了2009年中国汽车性能、运行和设计调研报告(APEAL魅力指数)，江淮同悦轿车战胜众多合资品牌车型，以758分的高分力夺高档紧凑型车细分市场APEAL魅力指数第一名。江淮轿车遍布全国300家国内最高标准的4S店为广大车主提供了独享尊崇服务；升级后的“江淮一家亲”服务品牌，让每位车主都能享受江淮“一对一”特色服务；严格的服务流程体系保障了服务全过程专业、贴心、高效。用两句话来总结同悦热销的密诀：“买得起的好品质，看得到的好服务，以品质树口碑，靠服务求销量。”

50万辆

奇瑞再获自主品牌销量冠军

2009年，自主品牌成长迅速，奇瑞汽车更是一路旺销，成功突破“50万”销量瓶颈，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续7年成为中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞汽车销售公司总经理马德骥总结说，2009年年初，奇瑞即确立“赢战09”为全年发展主线，通过“精细营销，决战终端”的八字营销方针，围绕精准、精心、精细，细化终端工作，实现了真正的“赢战”。

具体操作中，奇瑞汽车秉承“沉下去、强渗透”的营销策略，在全国范围内组建了541个一级特约服务站的全新服务网络，覆盖300多个地级市。同时，不断完善服务，在全国范围内实行“分级售后服务制”，在县城设立一级或二级售后服务站，在乡镇设立快修店，应对车辆的小故障维修和保养，为县乡镇用户解除后顾之忧，让奇瑞不断为客户带来更好的用车保障的同时，也令其百万满意的目标逐步实现，从而在汽车售后市场上以专业的服务、专业的知识、满意的品质，为百万用户带来更多的满意度和安全感，塑造汽车服务行业的标杆形象。

据悉，2010年，奇瑞汽车将迎来200万辆的里程碑。

3.5亿元

吉利斥巨资再建研发中心

近日，吉利副总裁赵福全透露，为了满足企业发展需要，吉利今年将在杭州再建一个技术研发中心，首期投资3.5亿元，将有大量车型在该中心投入研发。

2009年，吉利汽车在产品研发、品牌塑造、市场开拓、质量提升、海外并购等方面都取得了喜人的成绩，是吉利发展史上极其不平凡的一年。

“吉利在2009年能实现年产销30万辆的跨越，主要得益于吉利坚持自主创新，与时俱进的实施战略转型。” 赵福全表示，2007年，吉利提出战略转型，从企业的产品转型开始，把企业的核心竞争力从“低价取胜”转向“技术领先”，坚持在技术、品质、服务、品牌上的优势来提升企业的竞争力。

“有了自主创新能力，企业就有了灵魂，也就有了打拼市场的‘利器’”。为了打造吉利在市场竞争中的“利剑”，从2005年开始，吉利多次投资位于临海的吉利汽车研究院，引进激光扫描仪、振动噪声仪、计算机辅助设计系统等先进的仪器和软件，建设造型室、试验试制车间、快速成型中心、环境试验舱、材料试验室等。在完善基础平台的同时，还按照国际主流厂商的标准，重点进行了产品开发、技术管理、产品验证确认等三大体系的建设。

近年来，吉利广纳贤才，从国内外汽车行业搜寻了各类造车人才，目前吉利的研发人员数量已从360名增加到1400名。硕士、博士200余人，海归9名，大大增强了吉利汽车的研发和自主创新能力，吉利研究院成为吉利研发大本营及技术体系的核心力量。另据透露，2010年，吉利汽车将推出12款新车，其中全新平台新车有5款， 7款更新换代车型和改款车型，销售目标将达达到40万辆，同比增长30%。