本报讯（记者 王文霞 通讯员 孙飞 文 许大桥 图）昨日上午9时许，随着市领导王文超、张建慧、党普选启动水晶球，“郑州一号”盾构机冲破最后的阻挡，探出巨大的刀盘，市轨道交通1号线一期工程七里河站至农业东路站右线区间隧道贯通！这是我市地铁施工以来首条贯通的隧道。

昨日上午，当轰鸣声响过，20米深的农业东路站接收井口上的砖墙和泥土轰然塌下，经过109天的“长途跋涉”，“郑州一号”盾构机钻出了一条1013米长的隧道,而且平安到达,一路没有发生任何安全质量事故。在场的隧道建设者们用彩球、鞭炮庆贺这一具有历史意义的时刻，许多人还在隧道前合影留念。

地铁1号线七里河站—农业东路站右线区间隧道，去年11月16日从七里河站开掘。承担施工的上海隧道公司有关负责人介绍，该区间非常适合盾构施工，盾构机以每天10米左右的速度掘进，进度很快，109天完成施工任务。同时，由“郑州二号”担当的全长1034米的左线隧道，现已完工47%，预计今年4月实现贯通。

据介绍，目前郑州火车站至中原东路站的盾构施工也已开始，今年将成为盾构施工全面展开的一年，最高时将有14台盾构机同时在郑州地下穿行，2011年年底市轨道一号线将实现全线隧道贯通。