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尽管行业前景被一致看好,但目前电动汽车市场的发展并未完全成熟,谁能跑赢市场,占得先机,就可能成为行业趋势的引领者。目前,国家电网、南方电网、中石化和中海油等四大央企,相继投入了充电站布局的争夺战中。 由于电动汽车同样里程所耗费电费是石油的三分之一,按成品油终端每年过万亿的营业规模计算,充电站的营业规模每年有望达到千亿元。正是在这样的预期下,继国家电网、南方电网在全国布局电动汽车充电站后,中石化宣布在北京为其加油站增加充电功能,真正拉开了抢占充电站市场的序幕。 充电站建设的最大难点是没有可以依据的国家标准,各家企业都按照自家标准兴建充电站。由于标准不同,即使是在同一个城市,充电站也不能通用。 专家认为,新能源汽车刚开始在市场上销售和使用,很多企业对于这样一个新兴的、具有战略性的行业抱有极大兴趣是可以理解的,但有眼光还得需要有操作能力。充电站是稀缺资源,不是任何人都可以建,而且建成后能不能得到相关行业和部门的配合是关键。另外,在激烈的市场竞争中,如何做好规划,避免重复建设和资源浪费也是值得探讨的问题。 新 文 |
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