据中国汽车技术研究中心模拟碰撞试验室专家介绍，目前汽车安全国家标准正在不断完善，工信部等有关部门正在制定汽车生产一致性国家标准，其中包括规定汽车产品需统一具备的安全水准和配置。这将是继公布汽车燃料消耗值之后，对汽车生产一致性更进一步的规范，也切中了当前汽车安全中存在的要害问题。

生产一致性是指汽车企业批量生产的产品应与型式核准定型时 （向国家申报时）的性能一致。也即是车型申报的情况必须和批量生产后的情况一致。

目前，关于生产一致性的法规制定等工作，均由中国汽车技术研究中心主理。中汽研已成立了生产一致性工作组进行监管，对企业生产安全问题进行调查。

虽然此前工信部声明，如果汽车实际油耗高于标示油耗和工信部备案油耗，汽车生产企业将面临处罚。但并无专门的具体法规适合用于此类处罚。因此，工信部正在操作的这部生产一致性法规，将是其试图对汽车涉及生产一致性的所有领域，进行规范、审查的一部法规。如果批量生产情况与申报不一致，最严重的结果可导致勒令停产该产品。业内人士称，近几年汽车国家标准和国际标准正在缩小，但汽车性能需要不断跟进新标准。 王 文