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第09版:中原车市 上一版3  4下一版
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节能补贴刺激
车市价格战升级
主流家轿大打价格战

本报记者 李 莉

时间步入8月末,“金九银十”脚步渐近。包含12家厂家61款车型在内的第二批节能汽车推广目录近日出炉,随着各批次节能车型补贴政策的推广、落实,加上车市目前各种优惠基本已经达到最高,准备年内购车的消费者面临“出手”良机。

二批补贴车型更“主流”

时隔一个多月后,8月17日,在千呼万唤中,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了第二批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录,一汽-大众、东风日产、北京现代、长安马自达、昌河铃木、奇瑞、上海通用、一汽丰田、海马汽车等12家企业的61款车型入围第二批推广目录。

至此,加上首批16家企业的71款车型,已经有132个车型进入“节能汽车推广目录”。

记者发现,与此前入围的节能车型相比,新一批入围车型的市场关注度相对更高。其中,不乏东风日产TIIDA、一汽丰田卡罗拉、别克凯越、北京现代悦动、马自达3等市场占有率较高的热销车型。

本次补贴节能车推广名单中,最出彩的当数奇瑞汽车,旗下包括奇瑞A系列、瑞麒、旗云、风云、东方之子共17款车型上榜,加上第一批补贴名单中的3款,奇瑞旗下共20款车型入围节能榜。而东风日产的骐达、颐达、轩逸则如同厂家此前预言的那样,共6款车型出现在第二批补贴名单中,据记者了解,本地东风日产4S店已经在7月下旬开始补贴3000元给车主。

此外,第二批补贴名单中还有不少此前终端价格坚挺、没有任何现金优惠的紧俏车型现身:上海通用别克英朗XT 1.6L和1.6T全系,英朗GT 1.6L全系5款共六个配置车型进入补贴名单;一汽-大众装备1.4TSI发动机的宝来、高尔夫、速腾、迈腾及两款高尔夫1.6L等车型也全部入围,一汽-大众官方承诺,凡是购车发票日期在8月11日的车主,都可以享受此补贴政策。

大幅现金优惠、节能补贴、豪华大礼包、零利率分期……这些在眼下的车市已经成为“常态”。记者了解到,首批71款节能补贴车型公布后,在车市就引发了“3000元补贴”的优惠大战,随着第二批61款补贴名单的出炉,节能车与节能车之间及节能车与非节能车之间已经展开全面竞争,1.6L及其以下排量家庭轿车价格战进一步升级,上万元的降幅在中原车市中已是“主流”。

第二批车型目录公布后,记者走访中原车市各大汽车市场发现,不少车商除了将按规定给上榜车型3000元的节能补贴外,更有近万元的现金优惠,如东风日产TIIDA、北京现代悦动、别克凯越、一汽丰田卡罗拉等车型的提车优惠均达到万元以上,而至今尚未进入补贴名单的车型也紧随竞争对手的步伐,加入到了“万元优惠俱乐部”,东风标致307、东风雪铁龙世嘉等车型在经销商处的现金让利均已有万元,达到去年下半年至今的最大优惠额。

“预计短期内车市这种大范围降价促销的局面还会延续,对准备年内购车的消费者而言,从市场价格和可享受的优惠幅度来讲,8月中旬至9月中下旬是一个较好的购车时机。” 东风悦达起亚河南双盛4S店销售经理商志鹏表示。

来自国家发改委的消息称,在第二批节能车目录公布后,“三部委”还会适时公布其他批次节能车补贴目录。

“除实际减价外,补贴更主要意义是调动消费者注意力,从而刺激消费。前期就有一些意向客户‘按兵不动’等着第二补贴目录出炉,随着节能补贴车型的相继公布,加上各种优惠额度基本已达到最高,消费者也到了出手的时候。”长安马自达河南涌盛4S店市场部冀经理分析说。

业内分析人士认为,目前看,库存上升对汽车市场确实形成了一定的降价压力,但多数厂家库存数量仍在上限范围之内,根据当前市场形势判断,受大量新车上市、市场供给增加及经销商淡季促销等因素叠加作用,汽车价格近期还会保持走低趋势,但根据目前车市的降价幅度,汽车价格继续大幅下行的空间有限,随着第四季度销售旺季的到来,市场价格不排除触底反弹的可能。

相关链接

第二批节能汽车推广目录

北京奔驰:C180(1款)

北京现代:伊兰特悦动、伊兰特(4款)

北汽福田:迷迪(2款)

长安马自达:马自达3(2款)

长安福特:新嘉年华 (6款)

长安汽车:奔奔mini(2款)

东风日产:颐达、骐达、轩逸(6款)

昌河铃木:北斗星(4款)

奇瑞汽车:东方之子、奇瑞A1、奇瑞A3、瑞麒M1、瑞麒M5、旗云1、旗云2、奇瑞A5/旗云3、瑞麒G3、风云2、奇瑞QQ3(17款)

上海通用:英朗GT、英朗XT (5款)

一汽丰田:卡罗拉(1款)

一汽-大众:速腾1.4T、迈腾1.4T、宝来1.4T、高尔夫1.4T、高尔夫1.6L(9款)

海马汽车:海马2、福美来(2款)

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