这艘纸船长约1.9米，宽约80厘米，船底厚约30厘米，重约40公斤，用废纸糊好，总造价约200元。不仅材料全部是普通纸，使用的黏合剂也是用普通面粉熬制的糨糊，这种纸船的理论载重可超过150公斤，实际可乘坐两人。

王璐瑶在汉江里奋力划桨，皮划艇在旁护航。

本报讯 据楚天都市报报道，12日上午10时26分，在汉江汉阳赫山段，水流湍急，水速3米/秒。面对滔滔江水，武汉商业服务学院的大三学生王璐瑶，坐在自己用废纸糊好的一艘纸船上，激流勇进。7分钟后，他顺利摆渡到对岸的汉口，实现了他试航汉江的愿望。

7分钟划过汉江

汉阳龙灯堤赫山江滩，纸船试航现场。“只有想不到，没有做不到”、“哥划的不是船，是低碳”等3条横幅赫然醒目。

12日上午10时26分，在亲友团的欢呼声中，王璐瑶手握一把皮划艇的专用桨，正式下水，朝着江对岸划了过去……

10时29分，当纸船漂到下游一座铁路桥底部时，江水中出现巨大的漩涡。纸船开始左右摇晃，王璐瑶拼命划桨，并用力向岸边冲刺。10时33分，在沿着汉江顺流而下，漂游1公里左右后，纸船成功抵达对岸。

半个月造好纸船

这艘纸船长约1.9米，宽约80厘米，船底厚约30厘米，重约40公斤，用废纸糊好，总造价约200元。“不仅材料全部是普通纸，使用的黏合剂也是用普通面粉熬制的糨糊，这种纸船的理论载重可超过150公斤，实际可乘坐两人。”王璐瑶介绍，他学的是马术专业，爱好体育。今年5月，他在湖北省体育局实习时，认识了四川省雅安市汉源县水上运动中心教练宋元清，受他的启发，萌生了做纸船的想法。“用废纸造一艘纸船，是对环保的一种很好的宣传。”王璐瑶说，他想借助纸船向社会宣传低碳的生活方式。

王璐瑶介绍，他学习了两个多月的理论知识后，7月初开始制造纸船，跑遍了学校周边的废旧市场，买回一些纸筒、纸板、淋膜纸用来做船。经过反复试验，半个月后，他将纸船糊好，并在学校的湖泊中试航成功。

纸船看起来“弱不禁风”，如何能跨越汉江？王璐瑶介绍，他根据纸船的吃水深度、水的浮力，测算出纸船承载自己的重量绰绰有余，而且船的外面贴的都是淋膜纸，防水效果很好，保证水无法浸到船里面去。

想横渡台湾海峡

在成功横渡汉江后，王璐瑶异常激动。他说，年内想实现横渡长江的愿望。

武汉船舶职业技术学院长期从事船体研究的吴春芳老师表示。废旧纸张制造纸船应用于交通工具中，虽然目前学术界少有研究，但具有可行性。他还表示，支持王璐瑶同学横渡长江和台湾海峡的想法，愿意为其提供专业上的支持和帮助。