本报讯（记者 孟斌 实习生 王培）针对团市委反映的我市高校新校区周末、重要节假日乘公交难一事，市交委安排市公交总公司进行研究，针对此事提出了三条具体措施。

28日上午和30日上午，记者就学生乘车难这一情况，分别到西区大学城和东区龙子湖高校园区进行了调查。虽然西区大学城人数较多，但由于公交车次较多，有68路、B12路、45路、31路、72路，主要负责保障郑州大学新校区、解放军信息工程大学、职业贸易学院、外语学校学生的出行，发车间隔较短，学生乘车相对较为方便。“一般平均每几分钟就有一趟车吧，人虽然不少，但是等不了多久基本就能坐上车了，而且末班车一般都到晚上10点半，学生的正常出行基本能满足。”郑州大学土木工程学院的小张告诉记者。但是，不少学生还是表示，周五和周末还是有车到了人挤不上的情况。

龙子湖高校园区供需矛盾则较为紧张，这里高校云集，学生人数超过10万人，市区通往这里的公交线路只有43路、K115路、107路、114路4条，而且由于所设站点不同，每所学校学生所能搭乘的线路很有限。“由火车站附近发车的只有305路一班，途经郑州电大、航院东校区、郑州信息职业技术学院、河南电大，最终到达河南教育学院。以前车到航院时早就没座位了，周末更是人满为患，不过，现在车次多了，情况比以前好一些。”航院的小杨同学告诉记者。

北大学城学生人数最少，公交线路最多，分别有90路、92路、95路、K62路，负责保障河南商业高等专科学校、中州大学等院校学生出行，不过这些线路中，只有到二七广场、火车站等繁华商业区的95路车最受欢迎，周末时每趟车基本都处于超载状态，其他几路车很多时候却坐不满。

针对团市委反映的学生乘车难问题，市公交总公司首先制定了预案，全力保障节假日各大学城学生出行，同时，公交各分公司积极主动与各高校学生会联系，提前做好运力准备工作；其次，通过GPS实时监控统计客流，并根据学生流动态信息及自身运力情况，积极采取加密车次、区间车、大站快车、直达车等相应调度措施，满足节假日期间学生出行需求；在学生流高峰期，将发往各高校园区车次由日均2698车次加密至3120车次，其中，通往西区大学城、北区大学城的公交班次将加密10%~30%，通往东区龙子湖高校园区的公交班次将加密50%~100%。如遇学生流过大时，将根据需要进行无上限加密公交班次。