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油价上涨 车市影响几何
趋势:油价改变车市结构
场观察 市

准车主:油价影响购车选择

虽然不少车商表示,本次油价上涨不会对市场带来明显影响,但记者采访了解到,油价高企,令一些准车主、换车族变得出手更“小气”了。

广本飞度车主林小姐原本计划今年换一辆“更拉风、更适合自驾游”的大块头SUV,但看到油价再度上涨的消息,她迅速改变了自己的选车“战略”:“与其开车时一踩油门就心疼油钱,不如换一辆油耗更经济的车。”而某品牌车主祝先生则开始下定决心把自己的2.0L车型换成1.6L的:“现在的车虽然空间比较大,但百公里十几升的油耗很让我头疼。”

“油价对于那些耗油最大的豪华车并没有影响,因为这部分消费者无所谓使用成本;要说油价对于车市的影响,主要在消费金字塔的基础部分。”长安马自达经销商介绍,今后不仅会有更多消费者选择小排量车,在同档车型之间,消费者也会更青睐省油的那一款。

事实上,在油价总体上涨的过程中,车市“以大为美”的感性消费正在悄然被“实用至上”的理性消费所取代。

东风日产、东风悦达起亚、江淮汽车等经销商告诉记者,在油价不断上涨以及国家政策推动之下,车市的黄金排量也已经由前几年的2.0L降到1.8L,再降到现在1.6L,“油价高涨不但促使更多的消费者选择小排量、低油耗车型,也使得合资品牌开始大举攻入这一细分市场。”广汽丰田骏驰金水路店市场部经理王小可表示:“更多高品质小排量车型的出现也将让消费者选车时更多侧重于小型车。”

“提倡和鼓励使用小排量车一直是国家政策推动的方向,小排量车今后的市场份额还是会加大。”河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏表示,油价持续上涨将促进车企加大力量研发节能的新技术,还将进一步促进车市结构调整。

本报记者 李 莉

10月26日零时起,汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元,我市90号汽油每升零售价上涨了0.17元,93号汽油最高零售价从6.35元/升涨至6.54元/升,97号汽油由原来的6.71元/升上涨至6.91元/升,逼近每升7元/升的关口。油价持续上涨,对车市、车主带来了怎样的影响?

市场:

岁末购车潮未受影响

记者上周走访中原几大汽车市场发现,对于正在紧张进行年底冲量的绿城车商而言,本次油价上涨显然并未“点刹”岁末购车热潮,众多车商在接受记者采访时态度一致:本次调价在大部分准车主的心理承受范围内,预计对车市影响不大。

“这次的涨幅并不大,对于车主来说,一个月的费用支出也就是多了二三十元。”在东风悦达起亚河南新裕隆4S店市场部经理高超看来,每年的11月、12月都是消费者集中购车的旺季,对于消费者来说,购车与否主要在于个人需求,其他因素影响都不大。“油价可能会让消费者在选车的时候更注意各车型的油耗指数,但不会让他们放弃购车选择。”

“消费者反应很平淡,从目前来看,销售环节还没有什么明显的表现。”东风日产中原店市场部负责人刘川则告诉记者,油价一直上涨,对于节油性能比较突出的日系车而言反而是件好事,“在高油价的背景下,省油作为我们车型的主要卖点也会表现得更加突出。”

“从去年初我买车开始,这油价就一直在上涨,我的养车成本也越来越高。还好我开的是小排量车,要不然真是开不起车了。”上周六,在桐柏路与汝河路口的一家加油站,看到新的油价标签,私家车主孙晨很无奈:“和去年相比,这次油价调整幅度算是小动作了,现在涨的次数太多,我都快麻木了。”

孙晨表示,从开上车的那天起,每次加油后,善于精打细算她的都会把加油升数、价格、行驶里程记在自己的记事本上。从她的记录上可以看出,从去年1月21日实行燃油费改税以来,油价已连续涨价7次,93号汽油已从每升5元左右上涨至现在6.54元。她为记者算了一笔账:“按每个月需加3次油、每次40升计算,与去年初相比,现在每个月需要多掏油钱185元左右,一年下来就是2220元。”

家住颍河路某小区的车主贾海波介绍,他记得2007年的时候国内油价还在4.5元左右,而这次调价后93#汽油价格达到6.5元以上,3年之内涨了四成。“除了油价,停车费、保险费及维修保养费用也在逐年增加,这些都大大增加了车主的压力。”贾海波说。

车主:养车压力持续增加

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