本报讯（记者 王文霞）昨日，地铁2号线一期工程交通疏解方案通过专家评审。2号线一期工程从站点选取、工法选择等方面进行了综合考虑，沿线各站点在施工期间，可保证花园路、紫荆山路车辆通行能力。

2号线一期工程沿花园路、紫荆山路、花寨路敷设，沿线车流量大，交通繁忙。在各车站站位的选取上，充分考虑了交通疏解的因素，合理确定站位。广播台站、东风路站、黄河路站将建于绿化带与地块内，对花园路交通影响较小。向阳路站采取不跨路口设置，减小对地面交通及房屋拆迁的影响。新龙路站、国基路站等其余站点，车站站位尽量靠道路一侧布置，利用另半幅道路及绿化带进行交通疏解。

2号线一期工程车站施工主要以明挖法施工为主，但部分站点将采取局部盖挖、半盖挖等施工方式。广播台站、国基路站、北环路站、东大街站、航海东路站对跨路口段，采取了局部盖挖的施工方法，解决路口交通；东大街站、农业路站、陇海路站，采取半盖挖方式进行施工，确保道路交通；南环路站采用了分幅倒边法施工，解决南三环车辆通行问题；其余站点采用全明挖施工，利用两侧绿化带进行疏解，可满足道路需要。

由于花园路、紫荆山路车流量较大，原则上尽量采用“占一还一”的疏解方案，个别困难站点，应保留双向不低于6车道的车辆通行能力。对于与花园路、紫荆山路相交的道路，通过采取架设钢便桥的方式，保证相交道路的车辆通行。

地铁公众开放日逢双月举行

本报讯（记者 王文霞 通讯员 孙飞）地铁工程作为一项民生工程，很多市民都非常关心地铁的进度和变化，记者昨日从轨道交通有限公司获悉， 今后每逢双月，该公司将开展“公众开放日”，市民看地铁将实现常态化。

市轨道交通工程自2009年6月6日开工以来，规划设计、征地拆迁、工程建设等各项工作正在有条不紊的逐步推进中。1号线一期工程和2号线一期工程都已经顺利开工。据轨道公司工作人员介绍说，为了提高大家对于地铁建设的关注度，倾听社会各界对地铁建设的建议、意见，更好地推进各项工作，市轨道公司将把“市民看地铁”活动长期、固定、制度化举办下去，每逢双月的第一周将举办郑州地铁公众开放日活动。届时，将邀请相关单位和部门、社会团体、大型企业和机构、中小学生等社会各界走近地铁，参观郑州地铁建设实况。