本报讯（记者 陈思 王文霞 通讯员 邢红军）记者昨日从有关方面获悉，绕城高速通行费优惠实行后前三天，市内主要道路车流量明显下降。

利用绕城高速收费优惠分流市区车辆政策实行后，市民开车走绕城高速，不但费用大大降低，而且出行时间大大减少。自8月1日零时起，郑州籍小型客车行驶绕城高速，均按照不高于原通行费收费标准的30%收取通行费，最低1元、最高10元。

为了及时掌握郑州绕城高速通行费降低后，绕城高速和市区内主要道路车流量的变化情况，交巡警支队组织人员对8月1日至3日期间的车流量变化情况进行了调研。

高速公路管理局提供的数据显示：8月1日、2日、3日的早8时至晚8时，在郑州绕城高速10个收费站进出享受通行费优惠的豫A号牌车辆分别有4900多辆、6200多辆、7200多辆，比8月1日前分别增加了130%、195%、240%，8月1日前每天只有2000多辆。8月1日至3日三天以来，平均每天有6100多辆。

交巡警支队科研所利用智能交通系统统计，经对具有代表性的金水路、花园路、西三环、南三环调查显示：7月25日至8月3日早高峰期7:30~8:30、上午平峰期9:30~10:30、下午平峰期16:00~17:00、晚高峰期18:30~19:30四个时段，环道车流量大幅增加，金水路、花园路车流量明显减少。