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推进和谐铁路建设

推进和谐铁路建设

本报记者 赵文静 实习生 王霖怡

作为地处路网中心的郑州铁路局,承东启西、连接南北,是不可替代的重要枢纽,仅该局14个局界口通过列车日常就达千列以上,占全路的近1/3,确保安全畅通的责任极其重大。

“坚持安全生产,确保人民群众生命财产安全,是铁路第一位的责任,是铁路改革发展环境的决定性因素。”郑州铁路局始终坚持把安全发展摆在第一位,不断从抓干部作风转变、夯实安全基础入手,在提升安全生产的驾驭力、控制力和执行力上下工夫。2007年在铁路第六次大提速的严峻考验下,实现了安全年。2008年至今,保持了安全基本稳定的良好态势。

与此同时,企业改革日趋深化。郑州铁路局把深化改革作为加快发展的动力,积极构建适应路局直管站段形势要求、充满生机活力的企业管理新格局,大力强化路局专业管理和综合服务能力,增强站段独立作战能力,完善异地车间管理,推进自控型班组建设,形成了适应直管站段新体制的管理机制;进行了两次运输生产力布局调整,撤并站段17个,构建了适应运输生产力快速发展需要的生产布局,使运力资源配置全面优化,劳动组织改革取得新突破,运输效率和劳动生产率大幅度提高;加快主辅分离、辅业改制步伐,取得了运输主业精干高效和拓宽辅业发展空间的“双赢”效果。

全力推进“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质、内部和谐”为重点的和谐铁路建设,郑州铁路局结合实际,明确工作思路,正奋力推动各项工作实现新发展。

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