摩友体验ZZIC解难题

发帖赞：通政令畅民意

（上接第一版）直到我的身份由受理民意转变为民意诉求，亲身体验了一把ZZIC，我才意识到我的看法太片面了，ZZIC发挥的作用远不止于此，更是一座连通政意与民意的桥梁。

代表民意诉求参与ZZIC工作的起因是这样的：我是一位摩托车爱好者，商都摩友会的前任版主。虽然郑州已经禁止摩托车通行，但业余时间，我还是会组织或者参与摩托车在郑州市区外的出游活动。活动期间我发现一个奇怪现象：很多想参加活动的车友没有摩托车驾驶执照。我在婉拒他们一同出游时都会问：只是几百元的事，为什么不去考个摩托车驾照呢？大家的回答很一致：郑州市禁摩了，不给办理摩托车驾照。我认为禁行摩托车与禁止办理摩托车驾驶执照是两码事，所以并未把他们的话当真。直到有一位到县里挂职的朋友告诉我，他想在当地驾驶摩托车，却没办法考驾照也不能上牌，我才相信原来郑州市民真的无法办理摩托车驾照。通过和广大摩友交流，我发现大家对郑州市政府在市区禁行摩托车一事误解很深，纷纷抱怨。我向大家推荐通过ZZIC反映此事，但无人相信能够通过这个渠道解决这个已经存在了三年多的问题，甚至有人认为ZZIC不可能对此进行回复。于是我本着一直以来对ZZIC的了解与信任，第一次以普通网友身份，在论坛“绿城快递”栏目发了一篇反映郑州市禁摩后带来很多现实问题的帖子《请问郑州市公安局，为何做出这种歧视郑州市区户籍的规定？》。几日后，市公安局做出回复，结果更让众多关注此事的摩托车友失望，尤其是“根据有关规定，禁止在郑州市区通行摩托车，郑州市车管所不能办理摩托车驾驶证”的答复，相当于把禁行摩托车与禁止办理摩托车驾驶证画上了等号。为此广大车友的意见基本上分为两种：一是认为ZZIC不能帮助民众解决问题；二是认为既然ZZIC能回复这条投诉，那么就能表达更多诉求。一时间在“绿城快递”论坛投诉禁摩相关的帖子多了起来。

我深知ZZIC完全能够“为民做主”，既然这次投诉的回复并不到位，按照市委书记连维良指示的“首问负责制原则”，我只有继续做足工作，才能畅通政令。于是我根据郑州市公安局回复中的“有关规定”这个不明确字眼，发了一篇《向郑州市政府申请“郑州市区禁摩后市区不办理摩托车驾照”的有关规定的信息公开》， 为了能更直接地和相关部门沟通和按照信息公开申请规定，我采用了实名申请方式，并留下了手机号码和身份证号，同时向ZZIC明言接受此件的部门直接和我沟通。

这样做的效果是非常好的。发帖两个工作日后，车管所驾管科一位姓韩的科长与我取得联系，首先对上一个投诉件的回复有偏差容易产生误解表示抱歉，接着告诉我郑州市车管所从未设卡阻拦郑州市民办理摩托车驾照。我转述了郑州市民在办理驾照期间碰到的一些具体困难，韩科长表示要进一步了解情况后与我联系。随后驾管科的李警官两次与我联系沟通，向我解释了民众误解的缘由：在2008年郑州市区禁行摩托车后，郑州车管所受理的摩托车驾驶执照申请少之又少，于是车管所取消了摩托车考试场地，将办理驾照的权限下放到了各县（市）区进行。但因对《郑州市市区暂住人口登记办法》领会不同，造成了各县（市）区不再办理郑州市区户口的摩托车驾驶执照。最终，李警官明确表示，郑州市车管所可以为郑州市民办理摩托车驾驶执照。本着为人民服务的原则，哪怕只有一个市民前去办理，车管所也会把此项工作做好。同时，郑州市交巡警支队还进行了公开回复。

通过这件事，我感受到ZZIC这个平台能带来政令民意皆通畅的好处：无此平台，不进行沟通，民众不知道郑州市从未禁止市民办理摩托车驾驶执照；无此平台，不进行沟通，郑州市交警支队也不知道郑州市民办理摩托车驾驶执照面临如此困难。至此，此事得到圆满的解决。

通过处理诉求与提出诉求的角色互换，我深深感受到了ZZIC这个平台在郑州市政令民意通畅中起到的巨大作用。在没有ZZIC这个平台之前，民众在收到、听到一些政府机关在执行政策、法规上有偏差，工作方式上有不合理之处后很难顺利反映到相关部门，容易产生积怨。而政府机关也不易及时充分地了解到政策、法规在落实中是否产生偏差，工作方式是否不合理，容易在纠偏上滞后。而ZZIC就起到了通政令、畅民意的桥梁作用。这个桥梁的伟大之处在于，为保证公众直接与政府各部门进行诉求与解决问题，ZZIC在背后做了很多牵针引线、沟通协调的工作，没有表面的风光，却付出十倍艰辛。

向默默为郑州市的繁荣稳定做出贡献的ZZIC工作人员致敬！ （武明）