2011年12月30日晚上11点30分左右，江苏省泰州市高港区一男子在家门口倒车的时候，由于方向失控，一下子撞破护栏坠入了冰冷的河中，没想到这一撞居然揭开了泰州南官河河堤工程质量问题，应该用钢筋水泥修筑的堤坝，竟然使用了芦苇秆做替代。（1月4日中国新闻网）

过去听说有用水泥加了竹片做窨井盖的，现在，“豆腐渣”再出新品，竟有了用芦苇秆做钢筋水泥替代品的。这样的事情，已是天雷滚滚，雷死人不偿命，但更为雷人的是高港区官员对此事所作出的回应：希望此次事件能够警示村民，这条堤坝本就不属于机动车道，只是街道办为了美化环境，方便行人走路而进行修整的，机动车辆不但会造成此路的破损也会给行车人员带来危险。

真是匪夷所思，出了“豆腐渣”工程，公权力没有先行担责，倒是要先警示一下村民。钢筋水泥修筑的堤坝怎么会有芦苇秆？这样的狡辩也实在是让世人称奇：工程队在施工时，为防止水泥浆外溢至南官河护坡，采用了一些简易物件如芦苇秆、细木板等做外衬，故此导致事故地段路面外侧发现了残留的芦苇秆。

稍具道路常识的人都会知道，无论怎么说，道路的质量才是道路问题的主体和核心。这话听起来有点绕，但其中的道理却并不绕。就像一位网友说的：搞建筑多少年了，第一次听说用芦苇秆做建筑附材的。官员辩称这条道路属便道性质，但是便道就可以随便造吗？这样的道路如何能便民？还有，消息里明确说了，这条路以前有栏杆，现在重新修整一下却没了，“美化环境”是这么美化的吗？修路的目的是给行人带来方便，但方便之中最重要的还是保证安全。栏杆问题都不考虑，这与把道路修成“豆腐渣”之间存在逻辑关联。

出了事就遮掩，遮掩不住了就狡辩，狡辩无效了就诡称，这已成为一些公权力推诿卸责的套路性做法。但这样的做法，只能是越抹越黑，在真相面前，最终无法自圆其说。另外，人们还应从中看清此类问题的另一个性质，一些既丧失良知又缺乏责任感的公权力为什么总是站在责任者一方说话？为什么要千方百计为责任者开脱？可以说，这既是一些人爱用一个谎去圆另一个谎的思维惯性使然，更大的隐情则可能是背后隐藏着说不清道不明的利益纠葛。利益关系决定他们的态度，使得他们不由自主地做出侮辱公众智商的反常之态。 伊 文