本报记者 张 阳

按照惯例，春节长假是车市全年的最淡季，除了正常的一周假期外，冷清的局面还会延续两到三周。“以往要等到元宵节以后车市才会慢慢复苏。”不少经销商都表达出相同的观点。但是，今年春节车市显现出了异于往年的热闹。记者从多家汽车经销商了解到，今年郑州春节车市温度远高于往年同期。

看车 意向性强

近日，记者在东风标致、北京现代、上海大众、广汽丰田等多家4S店看到，前来看车的人群络绎不绝，在销售顾问的带领下，三五成群的人看车、试车，热闹非凡。

正在北京现代长江店看车的刘先生告诉记者，他早就有换一辆车的意愿，趁着假期还未上班，叫上几个朋友到4S店来转转，看看有没有价位合适的车。“想买一辆价格适中的B级车，朋友推荐我来看看现代的第八代索纳塔，这车外形动感大气，配置合理，价格也能承受。”

另一位在河南广发看车的张先生告诉记者，他特意计划在春节看车。“由于春节前购车的人太多，所以选择春节假期这个相对宽松的环境看车，为接下来购车做准备、定目标。”张先生还告诉记者，今年计划购置一辆15万元左右的家用轿车，替换2006年购买的面包车。春节这段时间来看看车，要是有合适的就出手。

在春节看车的人群中记者发现不少是“家庭看车团”，他们边走边聊，其乐融融。显然假期到车市看车已经成为他们休闲的一种方式。“我们家对车都比较感兴趣，打算利用春节假期多转几家4S店，就当逛商场了，一家人聚在一起讨论车的机会真不多。”在广汽本田宏邦店内正在看车的王先生对记者说。

河南安吉销售顾问告诉记者，该店在大年初三开始正常营业，有不少消费者选择春节期间来店看车，每天接待看车顾客的数量都在连续上升，而且其中绝大多数的消费意向很强。

购车 成交率高

春节期间，虽然客流量有所降低，但是记者发现很多假期逛车市的消费者都是准备近期购车的意向客户，成交率要高于平时。

“与春节之前相比，春节长假期间车市热度有所降低，但是并没有出现太冷清的局面。”河南玖锐销售经理孙坤玉告诉记者，“春节期间平均每天都能卖出两三台车，不少同事休假回来后惊讶地发现展厅的车少了不少。”

“春节期间展厅的客流量不大，但是不少来店的消费者都是已经看好车了，春节过来是直接来谈价格的。”河南骏驰金水路店的工作人员告诉记者，往年春节时来看车的人不多，买车的更少，今年春节期间客流量和成交率都明显高于往年。今年没有相关政策影响，春节前没有出现明显的消费刺激。春节期间仍在延续元旦之后的优惠政策，不少顾客都曾经进店咨询过或做过车型比较了，赶在此时选购家庭用车，是让全家人都可以给点意见。

业内人士认为，春节期间客户到店的意向性比较强，提现车的迫切度比较高，相比平时客户纯度更高。打好春节车市这一仗，实际上为全年的销售积累了一个好的客户基础。

养车 扎堆排队

记者从中博汽车广场的一些4S店了解到,春节法定假期过后,每天进4S店和维修厂里进行保养的车辆猛增两成以上,有的品牌4S店甚至需要提前三四天预约。

昨天上午9点多,记者在郑汴路一家汽车4S店维修间看到,车间内十多个维修工位上,都停放着进行维修保养的车辆,而车间门前的空地上,也停放着一排等待进入维修工位的车辆。一位维修工告诉记者,春节假期过后,来维修保养的车辆较平时增加了两成多,出现这一现象的原因是:一部分车辆在春节期间跑了长途,回到郑州后车主想对车进行系统的检查和保养;另一部分车辆因为春节期间发生了交通事故或被烟花烧伤了漆面。

不少汽车4S店提醒车主，来店前最好预约，以免排队耽误时间。同时，如果春节期间没有跑长途，也不必非要节后扎堆去做保养，最好避开高峰期。“对于同一品牌的4S店来说，无论是工时费、配件、价格折扣基本都是一样的。”一位维修总监建议道，车主在进行保养时无需局限在购车的经销商店内。一般来说，新建4S店维修车辆较少，车主可优先选择。