高速服务区睡一晚

费用贵过三星酒店？

近日，有网友发微博称，因身体不适，在高速公路服务区睡了一觉，第二天下高速时只需40元的高速费竟要缴纳385元，堪比三星级酒店，而收费名目为“超时费”。微博一经发出就引起网友热议。不少网友提出疑问“什么是超时费”、“怎么会有超时费”，甚至有网友担心这又是一条隐藏的霸王条款。针对这些疑问，“中国网事”记者深入高速公路进行体验式采访。

服务区过一夜，40元过路费变400元

针对网友和货车司机所反映的情况，“中国网事”记者从九江上昌九高速，在高速上的庐山服务区休息了12个小时，第二天上午在新祺周收费站下高速，被收费站工作人员告知车辆“超时”，需交“超时费”。

工作人员称，按照最低限速要求，没在规定时间内跑完可宽限3小时左右，但超过这一时限则需按每小时100公里的时速算，收取每小时40元超时费。这名工作人员称记者所在车辆超出9小时，则需除过路费40元之外，再交“超时费”360元，共需交费400元。记者表示因为不了解规定，能不能少收点。通过10多分钟的交涉，该收费员最终没有收取所谓“超时费”，只收了40元通行费。该工作人员的理由是：记者所在车辆三个月内没有特殊情况，所以这一次超时可以免除。

当记者询问为何无论是收费站、服务区还是沿路都没有相关提醒时，工作人员表示下高速到收费站就自然知道是否超时。并表示，一般私家车超时情况较少，所以不清楚情况的多，但总跑长途运输的货车司机都清楚。

“超时费”被疑霸王条款

在南昌洪城大市场内的物流中心，来自全国各地的货运车辆在这里集散。“中国网事”记者采访了解到，跑长途运输的司机几乎都听过或遇到过收取超时费。

来自安徽的李师傅和妻子合开一辆货车，已跑山东至南昌线17年。李师傅曾在福银高速江西境内被要求交过“超时费”。“因为太疲劳就在服务区休息了一小时，然后下高速时才发现，原本只要160元过路费要我交320元，费用翻了一番，工作人员的解释是‘超时费’。”

多数货车司机表示，国内收取超时费的省份沿路都没有提醒一段路要在多久内走完，让司机心里没底，只能选择不休息或少休息。

高速确实没有“超时费”说法

江西省交通厅相关负责人表示，江西省内从未有过所谓收取“超时费”的规定，所有收“超时费”的行为都属违法。

江西省高等级公路管理局收费管理处处长周剑光表示，一些大客车和货车因为常跑高速，会采取各种手段逃缴通行费，逃费的主要手法有换通行卡、套牌换卡、倒卡等。如换卡为甲车与乙车分别从高速的两向对开，途中交换入口通行卡，再到对方入口邻近的某一收费站缴费离开，这样就少交了大半路费，而逃费车辆的主要特征就是通过时间远远超过正常车辆。“目前查到的大部分有超时行为的车辆都被系统监控证明存在逃费行为。”周剑光说。

据新华社南昌5月17日电