本报记者 张乔普 宋 晔

哈密的凌晨4点，相当于郑州深夜两点左右，援疆干部马国祥的电话和床头的闹钟几乎同时响了起来。他立刻披上外套，朝地区最大的农贸市场奔去。

“这应该是一年中最舒服的时候了。”马国祥告诉记者：“冬天我们也是这个时候出门进菜，根本就不想把手伸出来。菜市场每个车上都挂着火炉子。”

来哈密之前，马国祥从来没有和蔬菜打过交道。2010年年底来哈密之后，他去了农业技术推广中心。不久，市里专门成立了菜篮子办公室，他成了第一批负责人。

去年10月，哈密市尝试开通了全疆第一家周末蔬菜直通车：“每天四辆车，一辆车装一吨半，一共能辐射七八个社区。”

西红柿70公斤，每公斤3.8元；黄瓜80公斤，每公斤2.8元……天刚蒙蒙亮，趁着市场上的灯光，张应武在小本子上记着自己买过的每一样蔬菜：“我负责建设路社区的直销点。一公斤加价两三毛，不挣钱。”

“这些菜不赚钱，每辆车我们补助200元钱。尽可能把菜价降下来。”马国祥解释说。

对于这个夏季蔬菜一半靠外运、冬季80%靠外运的城市来说，真要把菜价降下来，更多地还要靠吴小波和同事们的工作。

吴小波是郑州市蔬菜研究所的黄瓜专家。入疆后，他成了哈密市恒顺农业发展有限公司的副总经理。

恒顺公司距离哈密市45公里，就建在茫茫戈壁上。“2010年，河南的援建资金到位后，公司进入建设高峰期。”公司支部书记王卫刚介绍说，2010年1600座、2011年526座——占地1.7万亩的恒顺公司，现在已经在戈壁滩上建起了3354座蔬菜大棚。

“公司原来种植的蔬菜品种比较单一。”于是，公司的10个育苗大棚成了吴小波待得最多的地方：改造育苗设施、引进培育新品种。

去年，根据当地种植习惯和发展要求，吴小波确定8个种植温室，引进了西红柿、辣椒、黄瓜、茄子、苦瓜、韭菜等20多个蔬菜品种。“现在公司已经有了300多亩大棚桃。梨、枣和桑葚正在试验，争取都能种成功。”

让吴小波为难的是，承包公司大棚的，多是退牧还草的游牧民。语言不通、没有基础，他只能在维吾尔族技术员的帮助下，一点点教、从头开始培训。

需要翻译的，不仅仅是吴小波一个人。

在花园乡夏马恰巴克村司马义·雅合甫大叔的枣园里，哈密市林业局副局长黄立新每次教大叔修剪枣树的枝丫，都要反复解释为什么剪这个、不剪那个。

在摸底调查中，郑州市农林科学研究所出身的黄立新发现，哈密的大枣几乎都是同一个品种。“下一步我们就要在哈密成立研究机构，对哈密的大枣进行详细分类、选育，丰富品种资源。”熟悉品种选育的人都知道，这不是一个小项目，三年未必能见成效。可黄立新却坚持自己的路，“我们就是要建立长期合作关系”。

“能用自己的技术让农民富裕起来，是我们这些农业技术人员最大的幸福。”黄立新和吴小波告诉记者的话几乎一模一样。