本报记者 黄永东 实习生 袁 雅 文 唐 强 图

核心提示

几天来，郑州持续高温天气，让市民感觉到酷暑难熬的滋味。昨日，本报记者兵分几路，深入我市水、电、气、建筑等多个领域及旅游等消费市场，采撷到高温天气下的都市生活“浪花”。

昨日下午三点半，西三环航海路立交工地的工人们刚开始上工。项目工程部部长姬常松带领记者一行，登上高达二三十米的桥梁钢架平台，现场体验了高温下工人们施工的环境。

一座立交桥建成后给人感觉很简单，但站在正在施工的桥梁框架结构上，记者看到的建设程序却十分复杂。单从工种角度讲，就有搭架子的钢管工、捆扎桥梁结构的钢筋工、浇灌混凝土的水泥工、进行焊接的电焊工、负责塔吊起运的吊车工和搭建浇灌结构的模板工等等。

在一个宽二三十米、长百米的工作面上，三四十名工人正在分头忙碌，有的负责运送钢筋，有的负责绑扎结构，有的正在进行电焊作业。头顶上是烈日，脚底下是滚烫的钢筋钢板，一会儿工夫，站在一边的记者背上就出了一层汗。三标段项目经理彭国运告诉我们，这些工人大多来自河南、湖北、四川、贵州等地，他们有一些人农忙时还曾回家干农活，农忙一结束又立马回到工地上，工作十分辛苦。

由于西三环航海路立交工程是市区通往郑少高速的重要交通节点工程，工期要求很紧，即使在高温天，施工方也不敢稍有懈怠。施工队长刘健介绍说，现在采取了错时上下班的办法，工人们每天早晨五点半就开始上工，至上午十点半下班，下午三点半上班，至晚上七点半下班，目的就是为了避开一天中温度最高的时段，避免中暑。

在施工场地入口处，记者看到了一个写着“清凉茶水驿站”的工棚，里面放置有茶水桶，备有藿香正气水等防暑药品。工人可以在这里补充饮水，略加休整。

从三点半到四点半，仅仅是围绕工地走了一圈，记者一行背上的衣服全被汗水打湿了。而那些在烈日下施工的工人，却是与钢筋、电焊机、混凝土为伍，不停地劳作着，流下的汗水不知有多少。