第09版:金融·理财 上一版3  4下一版
专家教你如何安全用卡
明年元旦起 坐火车不再被强制保险
理财案例
金融资讯
理财策略宜调整
华夏银行郑州分行开展金融服务进社区活动
红色钱夹
资讯小图标
      
返回主页 | 郑州日报 | 版面导航 | 郑州晚报      
上一期  下一期
明年元旦起 坐火车不再被强制保险

本报记者 张世豪

中国政府网日前已公布了国务院第628号令,要求明年元旦起废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》(以下简称《旅客强制保险条例》),这意味着旅客今后买票不会再被强制收取票价2%的保费,且发生意外伤害后的赔付金额将突破目前15万元的上限。

那么,票价是否会相应降低?强制险取消了,出了事故谁来负责,乘火车又该如何保险?对于这些都是大家所关心的问题,记者进行了走访。

多数人不知火车票中含保险费

旅客上火车前,车站检票人员都要在火车票上用特制的剪子剪一个小口,你知道这是为什么吗?因为这不仅是铁路部门检查旅客购票的凭据,也意味着对旅客可能发生的意外伤害实行强制性保险的开始。

“火车票里还包含人身意外伤害强制保险费?真的不知道啊!”当听说已实施了61年的《旅客强制保险条例》将从2013年1月1日起取消,市民赵先生有些吃惊。在接受采访的10位市民中,记者发现8人完全属于“被购买”铁路强制保险,其余两人表示听说过,但不清楚具体的保险费有多少。

法律界专家表示,此次该项条例的废止,是保护旅客合法利益的表现。对此记者采访了某律师事务所律师赵海,他表示,该条例被废止主要原因是其违反了保险法、合同法、消费者权益保护法等诸多法律的基本理念。

没了2%的强制险 票价也不会降2%

记者发现,按照1992年修订后的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,规定所有铁路旅客不论座席等次、全票、半票、免票,有保额2万元的保险,包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。这意味着,旅客在购买火车票时,其中包含金额不等的强制保险费。

铁路强制保险费取消后,不少旅客很关心铁路票价能降多少,何时下降。“如果票价下调,也不是此前有些媒体报道的全部票价的2%,而是基本票价的2%。如果按照此比例下调票价,届时下调金额应该不是很多。”业内人士说。

人身伤亡赔偿上限将突破15万元

记者还注意到,国务院第628号令同时还要求删去《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条。该条款规定,事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。铁路运输企业与旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿责任限额。删去这一条文,意味着铁路旅客一旦发生人身伤亡,可获得的赔偿金额不再是现在的上限15万元,每名铁路旅客自带行李损失的赔偿金额上限也不再只有2000元。

火车还未有单独保险

对于强制保险取消了,但对于普通市民来说,今后乘坐火车的交通意外风险将如何得到保障呢?保险业内人士表示,目前乘坐火车并没有专属的保险产品,但交通意外保险中基本都已涵盖乘坐火车发生的风险。

保险业内人士建议,铁路部门可以借鉴目前航空客运和公路客运的模式;同时,乘客可以自愿购买乘客人身意外伤害保险,一旦出险,乘客可以直接获得保险公司赔偿。

以航意险为例,20元的保费,可以提供100万元的航空意外身故/全残保险金,此外,目前还有不少航意险也同时提供航班延误保障,每次延误赔偿200元~300元。

乘火车不买保险 意外伤害怎么办

对于出行时乘坐火车时是否会购买乘车人身意外保险,旅客对此意见不一。不少市民担心铁路旅客意外伤害强制保险取消后,乘坐火车时不购买乘车意外人身保险出现意外伤害时无人赔偿。

对此赵海告诉记者,旅客购买了火车票后,就与铁路部门构成了运输合同,铁路部门就有责任保障旅客的安全,将旅客平安地送往目的地。如果在此过程中出现意外,不论乘客是否购买额外的商业保险,事故责任方都要承担相应的责任并进行赔偿。

“如果旅客在买票的同时购买了乘车意外人身保险的话,出现伤害等情况时,保险公司也将对其进行赔偿,也就是说,旅客可以领到双重的赔付。”赵海说。

3上一篇  下一篇4       
版权声明 @ 中原网 网站版权所有