第04版:周末聚焦 春运 上一版3
春运:爱在归途
客车司机
长途线路轮班开车
调度员
一天曾加发300多班
飞机监护员
旷野中做“贴身保镖”
售票员
最愿看旅客买到票
随车机械师
时刻监控行车安全
动车抽污工
让旅客“方便”不再难
40个小时辗转回家
高铁“拉近”回乡路
      
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动车抽污工
让旅客“方便”不再难

动车抽污工

让旅客“方便”不再难

火车上,内急却因快到站被拒之厕所门外,不少旅客都有这样的经历。如今,高铁乘客再不用受此之苦,因为高铁上装有“集便器”。夜晚动车组收车入库检修时,也是抽污工收集粪便的忙碌时刻。

25日晚11:00,56岁的工长张宝志带领8名抽污工开始对每列动车组每节车厢的“集便器”逐一开锁抽污。由于晚上每列动车组入库后都要进行周身检查,留给抽污工的时间只有1个小时。

张宝志1980年参加工作,一直从事修车工作,2007年4月郑州有动车后,他开始干起了“集便器”抽污工。“虽然味道很难闻,还得上夜班,但我觉得让乘客方便了,再不污染环境了,我们的工作就很值得”。

郑州车辆段相关负责人告诉记者,过去火车进站前几分钟,厕所门就被锁上了,等火车出站一段时间厕所门才打开,旅客“方便”时间受到限制。如今这些麻烦事迎刃而解。目前,郑州铁路局对普通列车进行“集便器”设备改造和车辆更新已排上日程,更多旅客将不再受“方便”之苦。

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