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破解“中国式过马路”
在于严格执法
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破解“中国式过马路”
在于严格执法

破解“中国式过马路”

在于严格执法

从现在起,北京对“中国式过马路”正式宣战。北京市交管局表示,交警将对非机动车、行人的交通违法行为严格管理,在宣传教育工作持续一段时间后,将开始依法处罚。如果出现拒不服从纠正、妨碍公务甚至袭警的情况,警方将依照《道交法》、《治安管理处罚法》等法律进行严肃处理。(4月8日《北京日报》)

“中国式过马路”,相信许多人都并不陌生。最近,这又成了街头巷尾热议的话题。破解“中国式过马路”,关键在于严格执法。

有人说,破解“中国式过马路”是个难题,因为其历史和地域的缘故,它不是一地之“特产”,而是遍地开花,并且有相当的历史。此题说难也难,说不难也不难。难在有些人习惯了“中国式过马路”,甚至一个人也敢闯红灯,“我是行人我怕谁”的思想根深蒂固。不难在于“中国式过马路”并非久治不愈的顽疾,也不损害群众的切身利益,而是维护群众的安全,只要严格执法,不仅能够做得到,而且还能做得好。

执法的依据是国家的法律法规,而不是一些地方“土政策”、“土规定”。作为破解“中国式过马路”问题,主要是依据《道路交通法》、《治安管理处罚法》等相关法律法规,而不任意哪一单位和部门出台的规章制度。法律,在绝大多数百姓心目中具有很高的威严,也是规范社会行为的重要准则。只有用这一把“尺子”量到底,才容易令人信服,增强治理的效果。

老年人腿脚不灵便,残疾人行动不便利……面对不同情况、不同对象,交警也许会有一定的自由裁量权。如何把握裁量的“度”?不仅要严之有据,而且还要严在“格”内,用法律条文“框住”每个违法者,力戒“人情执法”、“随意执法”。

严在“格”内,既不能随意缩小,也不能无限拔高。破解“中国式过马路”,不是机械执法,像机器人一样,不分青红皂白“一刀切”,也不是“人情执法”,遇事厚此薄彼,而是宽严相济,该如何“宽”,“宽”多少,该如何“严”,“严”多少,都要用法律来说话。

严在“格”内,就要坚持以事实为依据,以法律为准绳,法律面前人人平等,不能紧一阵、松一阵,热一阵、冷一阵,好一阵、坏一阵,而是一如既往,自始至终。“王子犯法与庶民同罪”。上至达官贵人,下到普通百姓,认“法”不认人,只要违犯道路交通相关法律,该罚款就罚款,该拘留就拘留,任何人没有讨价还价的余地,以实际行动彰显执法者的威严,彰显法律的权威。

破解“中国式过马路”如此,干其他工作也是一样,只要采取多种形式积极开展政策法律宣传,严格执法,就能够赢得群众的理解、支持和参与。有了广大群众的支持和参与,还愁做不好吗?

关键在于硬起手,严格执法。长期坚持,定有效果。 申国华

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