“审计结果表明，八所中心渔港工程在建设管理、工程质量、工程竣工验收、工程结算上存在重大问题，导致渔港成为一个‘废港’，国家财产遭到损失。” （5月14日《中国青年报》）

面对这样的审计结果，真的让人无语。原本是解决渔业难题，造福于民的工程，却变成了“废港”，给国家造成巨大的经济损失不说，其产生的负面影响令人扼腕。海南审计厅的审计报告明确指出，目前，中心渔港没有任何配套设施，而且渔港防波堤已毁损，航道点也有问题，不能投入使用，“该项目解决渔业难题，贯彻落实中越北部湾渔业约定，实现西部渔民转产转业战略的建设目标完全未实现，已完成的3665.57万元政府投资面临损失浪费危险”。

政府投这样的巨资，竟然不能使用，且面临损失浪费的危险，不能不让人发问。国家有法律法规，且中央到各级地方政府领导都有过明确要求，为什么还出现这样的“废港”。

分析原因，不外乎监管不到位。但仅仅以监管不到位解释这样的“废港”，恐怕难以服众。除了对于审计给出的报告结果予以肯定之外，是不是要对工程监理提出疑问？即施工过程中跟踪监督与检查。如果在施工中有偷工减料，降低施工质量标准之行为，那么作为工程监理责任人，不可能不知道。

海南审计报告显示，渔港质量事故鉴定专家未能勘察现场、全面审查图纸、监理及施工资料，没有谨慎认真分析质量事故的内因与外因作用，而是匆忙认定为台风灾害造成破坏。像这样鉴定如何能保证工程质量，投资4000万的渔港如何不成为“废港”？

对于这样的“烂尾工程”，除了要彻底追查“废港”责任之外，今后对于重大项目的投资建设，是否不能止于审计结果，而是要注重施工的预期和施工过程中的严格把关和监督，一旦发现施工质量问题，立即予以制止和中断，并纠正，让重大工程项目在阳光下运作，确保国家的财产不受损失。并严厉禁止不善之人在重大工程项目中进行层层“盘剥”，堵住腐败的“漏洞”。 沈宏胜