本报记者 苏立萌

（上接第十三版）

新大切诺基 实现7大驾驶模式

全新大切诺基对外观的细节进行了新的设计，使原本粗犷狂野又富有力量感的外观，又融入了时尚与豪华的美感。

该车从全新8速自动变速箱搭配全球十佳引擎的效能动力技术，到开创业界迄今为止唯一涵盖公路、越野和节能等各类驾驶需求，真正实现了全能驾控享受的7大驾驶模式。

新车的前进气格栅由连体式七孔设计改为独立式七孔设计。前大灯也采用了与全新克莱斯勒300相似的设计理念并配有LED日间行车灯。保险杠也采用了大开口的新样式，使车头看起来更加时尚且富有力量感，尾部还配备有LED光源。

内饰整体上继续保持了原有车型的美式风格，但又在一些细节之处做出了调整，用料与做工相比老款都要更显豪华、高档。车门、仪表台中采用了原色实木材质设计，更接近自然的色调视觉效果出色。当然最主要的还是车内配备了大量领先科技配置与更为人性化的人机交互系统。

新款大切诺基全系标配双氙气前大灯、感应雨刷、带电动折叠/加热功能的外后视镜、自动防眩目内后视镜、带换挡拨片的多功能真皮方向盘、带加热功能的12向电动调节前座椅、带加热功能的后排座椅、双区自动空调、7英寸可自定义液晶仪表系统、8.4英寸Uconnect液晶中控系统等配置。

动力方面，搭载3.6L和5.7L两款发动机，SRT8车型搭载6.4L V8发动机，最大功率达到468马力。与三款发动机匹配的均为来自采埃孚（ZF）的8速自动变速箱。

揽胜运动版 尽展稀世奢华

新一代揽胜车身整体延续了路虎一贯的方正魁梧造型，而细节的设计则使用了揽胜极光开创的时尚动感风格。

新揽胜运动版的长度仅增加62毫米，其车身仍短于其他7座SUV和大部分E级轿车，可实现更高的机动性和泊车便捷性。但加长178毫米的轴距，却确保了更大车内空间，更大地方便了后排乘客上下车。车内大量采用世界顶级的皮质面料，结合铝饰和实木，凸显高档、豪华和精致，奢华品质尽展。

配置方面，除了各项顶级电子系统，还引进了数码摄像系统、车道偏离预警系统、交通标志识别和自动远光灯辅助功能。涉水感应功能也是一大亮点，当车辆涉水时可为驾驶者提供水深信息，最大涉水深度比上代车型提高150毫米，达到了850毫米。

内饰变得更加豪华，中高配车型HSE Dynamin将配备自动全地形反馈适应系统和扭矩控制分配系统等，最高版本车型Autobiography Dynamic新增自适应巡航控制系统、Meridian影响以及一些安全行车配置。

新一代车型提供两款柴油发动机和一款汽油发动机供消费者选择，其中包括最大功率为192kW（258PS）的3.0T TDV6发动机，最大功率为217kW（292PS）的3.0T SDV6发动机和5.0L V8涡轮增压发动机，5.0T发动机的最大功率是380kW（510PS），均以8速手自一体变速箱与之匹配，所有发动机都标配Start/Stop停启系统。