郑州离拼车时代

还有多远？（二）

本报记者 刘 招 黄永东

在记者两天来的调查走访中，发现不论是拼出租车，还是拼私家车，很多人并不陌生，因为低碳、省钱、方便，都是举手赞成。但是究竟什么是拼车呢？百度给出的解释是：在一个小区里，或周围的几个小区，有同一目的地的，或可以顺道路过的，可以搭车一起上下班。先把目的地设计成一条行车路线，几个相识或本不相识的邻居、陌生人结伴上下班。在我市，拼车的形式多以搭顺风车为主，节假日租拼的形式普遍。

熟人搭车 要钱口难开

记者在调查中发现，虽然有拼车族在网络平台上发布信息寻求线路内的“拼主”，但因为麻烦多，这种形式并未形成气候，而同事、熟人、小区邻居之间拼车是市区拼车的主流。

在东明路顺河路上班的李先生是忠实的拼车一族。李先生说，拼车在他们单位非常流行。“我们相互之间不给钱，但是在一个区域内，比如说离居住地两三公里呢，都可以拼车，这几天开我的车，过几天开你的车，或者这周开张三的车，下周开李四的车，提前约好，在哪个路口等，这样不耽误事。”李先生给记者算了一笔账，他在科技市场附近住，他的爱车是1.6排量的速腾，以前每个月上下班的油费是800~1000元。但和两个同事拼车后，他每个月最多加400元的油就够了，这样大家都得到实惠，所以他的拼车史有三年多了。

李先生的妻子肖女士和同事一起拼车。刚开始的时候，肖女士根据乘坐次数给同事现金，同事死活不接。“我们中国人要面子，老觉得提钱不好意思。我天天蹭人家的车，实在不好意思。”后来肖女士就不定期给同事家的孩子买几套衣服，或者出去旅行的时候带点特产、化妆品送给同事。

在国基路上某小区，业主们可以到保安处登记拼车信息，业主按照登记的行车路线、目的地、出发时间、联系电话找到适合自己的拼车对象。据该小区一位王姓保安介绍，小区内有15组拼车的。有直接按月给现金的，也有给油卡的。

拼租自驾 享温馨假日

在我市，对于无车族，一起拼租自驾享受温馨假日也很普遍。

“现在养车成本高，随便养一辆车一年都得一万多，小区停车难，出去吃个饭还提心吊胆被贴条，所以很多人都是平常坐公交车上下班，周末或节假日几个人、几个家庭合租一辆车出去旅游。”北环某汽车租赁公司负责人郭先生道出了近年来我市假日租车火的原因。

郭先生以前是某品牌轿车的销售员，看到租车商机后自己单干。据郭先生介绍，小型排量的QQ、奥拓租金90元/天，捷达租金是150元/天，三四十万的越野车也就是300元/天，如果是老顾客或者长期租的话，最低可以打7折，如果车上坐两家，一个家庭每天也就均摊几十元，一个周末多付100元左右的租金，这是很多家庭都能接受的价格。

郭先生的汽车租赁公司最初只有4台车，如今已经有20多辆了，并且每到五一、十一、中秋节等大节日，老顾客都是提前预订，否则就没车了，再遇上免高速费的节日，他经常是东拼西凑地弄来车留住客户。相对于熟人之间拼车羞于谈钱的情况，拼租车辆的人或家庭直接就是AA制。在郭先生看来，这也是汽车租赁行业良性发展的一个重要因素。