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平凡岗位上书写不平凡

本报记者王红实习生蔡菲菲文丁友明图

他是垃圾清运驾驶员,一年365天,他最多一年运送垃圾2053车。

他工作在平凡岗位,却用行动悄悄书写着不平凡。

他是管城回族区垃圾清运公司汽车运输班班长王子强。

7月22日,凌晨4时,天色微明,整座城市还在沉睡。然而此时,王子强却已经发动车辆,开始了一天忙碌的工作。身为垃圾清运车驾驶员,他每天的工作时间是凌晨4时到下午4时30分。

“每天三趟去荥阳,每趟80公里。两三趟去南四环的垃圾综合处理场,每趟40公里,每天总共得跑300多公里。”说起自己的工作,王子强大致算了算他每天开车运送垃圾的路程。他说,由于不停踩离合、换挡,一天下来脚底板发疼。

如此枯燥,如此重复的工作,王子强却一干就是10年。10年来,他每天都用同样认真、同样热忱的态度去对待工作。最让大家叹服的是,王子强连续创下了本单位车辆出勤率最高、车辆维修费最低、垃圾运输量第一、安全行驶70余万公里无事故等多项纪录。

在管城区垃圾清运公司,整个单位担负辖区26个垃圾中转站的清运任务,平均每月清运生活垃圾19500多吨。王子强自2003年8月调入公司以来,一直从事汽车驾驶工作。清运公司规定每名汽车驾驶员每年完成垃圾外运任务为1320车,而他每年平均完成任务在1700车以上,最多一年他运送垃圾2053车……垃圾最多时一天能拉12车。

东明路中转站是管城辖区离综合垃圾场最远的一个垃圾中转站,大家都不愿去,王子强就主动承担。

每到节假日,他总让同事休息,自己顶在岗上。2009年春节前,每家每户都在准备年货,大量垃圾更需要及时清理。大年三十那天,王子强从早上5时清运到下午6时。当他收车时,年关的鞭炮已经响起。

在单位,人人都知道王子强对车最有感情。因为工作之余,他有空闲就去摆弄汽车,擦擦这儿,抹抹那儿,总要让车里车外保持干干净净。

其实王子强的想法很简单:“虽然咱干的是脏活,但代表着一个城市环卫的形象,不能给环卫工丢脸!”

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