本报讯（记者 黄永东）昨日，记者从郑州市轨道公司获悉，因地铁2号线黄河路站施工在即，从10月19日6时开始，我市将对花园路（黄河路至纬五路）进行交通疏解模拟围挡，花园路（黄河路至纬五路）段将向西偏移两个车道。模拟结束后，黄河路花园路口将禁止左转。

据了解，花园路现状交通双向8车道通行，此次实施交通疏解具体方案为：1.花园路与黄河路交叉口维持现状通行不变，花园路（黄河路至纬五路）段向西偏移两个车道。2.花园路与纬五路维持现状通行方式不变。3.花园路黄河路公交站点（花园路西侧）部分线路移至黄河路口以北100米设置临时公交站点，部分线路与红旗路公交站点合并，待黄河路站施工完成后恢复原站点。4.预计黄河路站土建施工完成时间为2015年9月30日，届时将恢复原状道路。

记者在交通疏导图上看到，虽然花园路该路段进行交通导改，但仍将保证两侧预留非机动车道和人行道混行。交警支队交通科工作人员告诉记者，此次交通疏导为模拟围挡，将在不改变地面道路现状的情况下对道路模拟封闭，在三天的模拟期内，将根据情况进行局部调整。在模拟结束后，将对黄河路花园路口采取禁止左转措施，过往车辆须在周边绕行。

地铁2号线黄河路站设计等级为标准站，车站总长187.7米，标准段宽为22.1米，车站标准段基坑开挖深24.43米，主体为地下三层三跨的岛式车站，采用明挖法施工。一期施工控制用地面积为802平方米，预计占用道路时间为14个月。目前，2号线一期工程已实现13个车站土建施工；南环路站至向阳路站、向阳路站至南四环站两个区间已实现双线贯通，航海东路站至长江路站区间进行右线盾构已贯通，盾构隧道累计完成8.2公里，占全线隧道掘进总长的25.2%。