“水土不服”

是自证其谬

耗资近7亿、历时3年建成的蚌埠大庆路淮河公路桥，于去年12月底正式通车，但仅9个月后，主桥面大面积出现“脱皮”现象。市民质疑是豆腐渣工程，要求相关部门进行解释。大桥工程建设指挥部有关负责人接受采访时称，最主要原因是进口的外国材料“水土不服”。（11月27日中国广播网）

大桥使用的沥青是从韩国进口的，粘贴剂是英国的，这些无机物质在大桥工程建设指挥部有关负责人眼里怎么就有了生物的特性，以至于不能适应蚌埠的天气温度？引起“水土不服”？“水土不服”，这是一病症名。一个人，尤其是一个身体虚弱的人，初到一个地区，由于自然环境和生活习惯的改变，不太适应，于是出现各种症状。

韩国的沥青、英国的粘贴剂，它们品质如何？都是些劣质品还是优质品？作为优质品，它们在各自的国家大概不会出现“水土不服”的病状，那么，它们是出口到其他国家和地区也“水土不服”，还是单单到了蚌埠而变得“水土不服”？

无疑，韩国的沥青、英国的粘贴剂都是根据本国的环境设计和生产的；无疑，韩国、英国天气温度和安徽相比是有差异的，但是，究竟是多大的差异造成了蚌埠大庆路淮河公路桥使用之后不适应，以致主桥面大面积出现“脱皮”现象？“不适应”在这里不应是支吾搪塞，不应是个不明不白不清不楚的遁词，它应是个科学合理的解释。

再说了，当初进口这些材料的时候，是糊里糊涂作的决断吗？建一座桥，是百年大计，材料难道能随便选用吗？随便选倒没有可能，因为可以在国产材料随便选。精心、细致到挑选外国材料，就没有考虑到材料应通过耐高温测试吗？或者说，这些材料在韩国人、英国人那里，使用的时候根本就没有气温要求？

说“水土不服”，其本意大概是建桥出了问题，谁也赖不住，要赖只能赖老天爷，老天爷要是不使坏，主桥面就不会大面积“脱皮”了。但是，这样的推卸责任的办法恰恰推卸不了责任，倒像是自证其谬、自证其罪。建桥之事是严肃之事，任何一个环节都要经过严格认证，那么“水土不服”的材料是谁引进的谁批准使用的？一个谎往往要用一百个谎来圆，撒谎也应找个像样的理由，怨老天爷这样的谎，实在是上不了台面。 今 语