本报记者 张 倩 李 焱

昨日上午9时，三环快速化工程部分高架正式通车，记者沿三环快速路进行了实地探访，全程除中州大道（东三环）还有南北两座立交桥及京广路互通立交未完工外，北三环、西三环、南三环高架部分已全线贯通。哪段路好走，哪些上下匝道不能使用，记者为你详细讲解。

北三环设四处上下匝道

中西段通行顺畅

昨日上午记者驾车通过西三环科学大道立交来到北三环，通过彩虹桥、南阳路互通立交，看到南阳路立交已与北三环新建高架桥浑然相接。

随后，记者一路向东，通行中发现索凌路、丰庆路、文化路、华北水院处共四处上下的出口也已经开通。到广电南路与中州大道交叉口东侧，记者发现这里新增了一条便道，此便道穿过森林公园向东可行至众意路与九如路，再往东可行至107辅道，通过北三环去郑东新区或郑州东站又多了一条便捷通道。

据介绍，文化路半互通立交由于部分路灯还没有安装完毕，最近2天内晚6点至次日早6点段，会封闭该立交上下匝道。同时由于北三环中州大道与北三环全段路面道路还处于施工状态，北三环部分高架只是作为保通路提前通车，通车路段的车辆还需按照临时保通引导标志通行。

南三环全线贯通

通往郑东新区再添新通道

南三环快速化工程东起中州大道西至兴华街，全长近6公里，基本以高架为主。记者驾车从中州大道、机场高速绕至南三环后，由东向西一直行驶到工人路处，全程除中州大道南三环处的车辆较多通行缓慢外，其余路段一路畅通。

“南三环高架通车后，去往郑东新区的道路增加了三种途径。车辆可以通过南三环绕至机场高速到中州大道后进入郑东新区，还可以由南三环直至经开第三大街或者经开第八大街进入黄河南路、东风南路进入郑东新区。”南三环快速化工程项目部经理徐伟说。

西三环连南北

出城区入市区进入快时代

西三环高架桥全线通车，新建高架段与原有立交已无缝连接，记者驾车从西三环与工人路出发，由南向北依次通过了西三环航海路立交、中原路跨线桥、郑上路立交、东风路跨线桥至西三环科学大道立交处，全程12多公里，用时不到15分钟。

西三环项目部负责人提醒市民，西三环高架路通车给南北向行驶的车辆带来了极大的方便，西三环航海路互通立交正式通车后，可由南三环或者北三环走西航立交直接进入郑少高速。但是由于西三环部分节点正在施工，由北向南的车辆无法通过中原路上桥匝道进入西三环，由南向北的车辆无法进入秦岭路与长江路。