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郑州铁警小分队专打“黄牛贩”
火车站西广场
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春运大幕今日拉开
春运乘坐地铁 核心站点提示
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春运乘坐地铁 核心站点提示
观察 地铁

本报记者 黄永东 宋建巧 张倩

春运来临,地铁郑州火车站站和郑州东站站将是乘火车市民换乘出行的重要节点站,二七广场站则是市民来往火车站东广场和汽车中心站的最近站点。昨日,记者分别打探了这三个站点的环境特点和春运准备情况。

郑州火车站站 只能到西广场

昨日在地铁1号线郑州火车站站,不时有行色匆匆的旅客询问工作人员,去火车站东广场该怎么走。原来,许多人误以为地铁火车站站可以到达火车站东广场。

据介绍,由于地铁1号线在设计时考虑分流火车站东广场交通压力,加之市政建设规划未来会建设东西广场的连接通道,因此,地铁郑州火车站站点位置选择了西广场。提醒市民,该站点A、B、C、D四个出入口全部都在西广场,没有直达东广场的出口。

因此,如果您的目的地是到火车站东广场,请注意不要在地铁郑州火车站站下车。因为目前从火车站西广场前往东广场还没有直连通道,转乘公交或步行过去都不方便。

如果您是去火车站直接乘火车出行,那么选择坐地铁则是一条捷径,因为地铁站可直达火车站西广场售票厅和进站口,尤其是其B出口和C出口,均设置有电梯,上到地面就是火车站西出口。

该站站长冯攀告诉记者,春运时经过该站的许多乘客都带有行李,而地铁对此有限制,只能携带重量30公斤(包含)以下、体积不超过0.15立方米(包含)或长度不超过1.8米的行李。如果超限,入口安检时将无法通过,因此需要提醒市民在出行前就做好准备。

二七广场站 离火车站东广场最近

运行半个月来,1号线所有站点中客流量最多的当推二七广场站。目前该站共开通有3个出口,分别是面向二七塔和二七广场的D口、通向郑州华联的I口和通向正兴街的F口,乘客可结合目的地有针对性选择。其中,去火车站东广场和汽车中心站的乘客走F口最方便。

由于二七广场站位于二七商圈中心位置,离火车站东广场和汽车中心站仅有一站路公交的距离,再加上郑州的标志性建筑二七纪念塔位于二七广场站D出口不到200米处,购物、休闲、观光、换乘客流叠加,导致经常爆满。

据站长郭世有介绍,近期二七广场站已经出现好几起因为人多行李件数多,搬运时间超过车辆停留时间,导致行李被关到车内、人留在站台,或者人在车内、行李留在车外的现象。春运是返乡高峰,乘客大包小包的现象很普遍,郭世有提醒,地铁各个站点车辆停留时间不同,小站在30至40秒,大站在50秒左右,携带行李过多的乘客可向站区工作人员和身边乘客寻求帮助,以免出现人、物分离的窘况。

面对即将出现的春运客流高峰,二七广场站也已做好应对准备。客流增加到一定程度后,站区内将开设3个临时售票点,并采取隔离绕行的方式分解客流。当人数过多时,该站将再次启用客流限制的方法避免拥挤过度。

郑州东站站 七出口功能各不同

郑州东站站是地铁一号线设置出口最多的站点,目前开通投用的有7个。许多市民首次到达该站时会感到迷惑。

记者昨日打探到,地铁郑州东站站出入口所通向的位置不相同,具备的功能也大有不同。其中E出站口位于该地铁站的最东侧,紧挨高铁到达站口,从高铁站下车的乘客由E出入口坐地铁距离最短。G与J出口位于该站的中部位置,与高铁站售票处相通,市民由该G、J出站口前去高铁站买票乘车最方便。F出入口位于该地铁站的东南侧,紧挨东站南侧停车场、公交港湾及出租车站点,给换乘公交与打车的乘客提供了无缝接驳。K出入口毗邻长途汽车站及北停车场,坐汽车换乘的乘客由此进出站最方便。H、I出入口位于郑州东站最西侧西广场上,直通地面,与广场南路、广场北路相邻,无换乘需求的乘客走这俩口最便利。

该站站长张小魁告诉记者,预计腊月二十六至除夕以及过完年初五至初七这段时间,将出现大客流高峰。届时该站将开通5个临时人工售票厅,同时站内3个客服中心与17台自动售票机也将同时向市民售票。该站还将安排专门工作人员和志愿者在购票处、乘车处、出站口,对不熟悉地铁的市民加以引导。

张小魁提醒,地铁每个进出闸机处都设有一个较宽的闸机口,携带包裹的乘客最好选择此闸机口通过,以免出现行李被卡、人员长时间排队的现象。

开栏的话

地铁1号线开通,郑州迈入地铁时代。开通以来,地铁给我们的城市给我们的生产生活带来哪些影响,我们怎样才能更便捷、安全、文明地乘用地铁,地铁运行及其接驳配套中还有哪些需要改善和提醒注意的问题?即日起,本报推出“地铁观察”栏目,与市民一道走进地铁、观察地铁,聚焦地铁现象,关注地铁文化。

今日刊发第一篇,着重关注郑州地铁的第一个春运及其重要站点。

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