彭天增

近些年从农村进城的务工者猛增，电动车成了他们谋生的主要交通工具，没进城之前，他们在家乡的土地上任意游走，可以说压根儿就没有交通安全的概念。过路口大都不看红灯，只看左右方向有没有过往车辆，什么礼让斑马线、什么借道通行，逆行时主动让行等，他们根本就没有那种意识。他们行车的唯一标准就是怎么快怎么走，稍有堵塞就会毫无顾忌地进入快车道、人行道甚至公交专用道。

现今电动车与行人之间发生交通事故的起数已经远远超过了汽车。很多骑电动车的主，车技并不老练但却骑得飞快，遇到一点儿意外情况都处理不了，惊慌手乱就把人撞了。虽然事故造成的恶果没有汽车那么严重，但电动车撞行人有骨折的，有撞瘫痪的，也有撞死的。所以人们现在对非机动车道的认识，已经不能停留在传统观念上了，现在慢车道里全是“快车”。

如今人们常说，千万别被电动车撞了。一是有些骑电动车者撞了人就跑，有的迫于周围压力会与伤者周旋一会儿，但一有机会他们还会溜之大吉。二是他把你撞伤了还显得很有理，还会与你无止无休地搅缠。三是即使骑电动车者认错，也大都没有赔付能力，要钱没有，要破车有一辆，伤者一方往往干急没办法。

笔者要特别说一下行人。电动车与行人间发生的交通事故，绝大部分是在车行道。首先，在车行道发生事故，行人先输理。

交通法规有规定，车行道车辆优先，行人属于借道，借道通行有法规要求，要优先让车辆先行。因为车行道车辆有优先的路权，你没有做到安全礼让，你就已经有错在先了。有些人有一种习惯认为，我是走路的，你车子撞了我你就得赔。不一定。你要是走在行车道让车撞了，在事故责任的划分、赔付金额等方面差别大着呢。反之亦然，如行人在人行道上走，骑电动车的就得优先礼让行人，就不能骑得那么快。不然出了事故你电动车就输理，就需承担全部责任。

为了高高兴兴上班平平安安回家，咱路上见了电动车趁早当心些。