本报讯（记者 张倩）昨日下午，金水路准快速化下穿隧道工程道路保通方案专家评审会在该项目部召开，经专家及交警部门等相关人员深入论证，一致通过方案。

根据方案，施工期间，为保持金水路双向顺畅通行，在保证市民基本生产和生活出行前提下，将对未来路、经三路和城东路部分路段采取封闭施工和临时交通管制，同时对相关路段的苗木进行迁移，最大限度为市民出行提供良好的道路环境。

据介绍，目前经三路—城东路下穿金水路隧道及未来路下穿金水路隧道一期管线施工已基本结束，近期将进入基坑开挖和主体施工阶段。东明路下穿金水路人非通道隧道工程，总体工程量较小，工期较短，主体施工日期较晚。交警部门提醒广大市民，在相关工程进入主体施工后，将提前在相应路口设置标示标牌，提示市民提前绕行。

随着下穿隧道进入主体工程建设阶段，未来路金水路口部分路段需要开挖施工，交通组织方式较现有情况有明显变化。具体为：未来路金水路口中央将搭设一个长宽各45米的封闭围挡，作为施工区域。路口交通组织由现行的“平交+灯控”变为“环岛+灯控”模式，即东西南北向车流环绕路口中央的施工围挡通行，与紫荆山一层立交的交通方式大致相同。未来路（政四街北—顺河路北）机动车道由双向6车道变为双向4车道。围挡外围设置人非混行通道，供行人和非机动车通行。金水路方向机动车道将由双向8车道变为双向6车道，进出“环岛”车流均为“3进3出”。

经三路—城东路下穿金水路隧道进入主体施工后，经三路（纬二路至金水路段）和城东路（顺河路至金水路段）南北方面主线机动车道全部封闭断行。道路两侧围挡外，将预留近3米宽的道路，来保证供行人和沿线单位、居民出入。其中，因政四街和经三路路口围挡施工，政四街跨经三路路口东西通行的车道将向北导改，导改后利用剩余宽13米的双向2机动车道外加2非机动车道供车辆、行人通过。此外，在金水路与经三路、城东路交叉口处，将封闭金水路南北两侧的非机动车道，金水路东西方向的机动车道将由原来的双向8车道变成双向6车道，原道路两边最外侧的2条机动车道则变成人非通道，供行人通行。

交警部门相关人员提醒，由于经三路、城东路机动车道断行后，城东路由南向北的车辆，可通过东明路、郑汴路、顺河路、紫荆山路绕行至金水路，经三路由北向南的车辆，可通过纬四路、纬五路、黄河路、花园路绕行至金水路。