本报记者 覃岩峰

“大家都认为中国通用航空是待切的‘蛋糕’，但要真正吃到嘴里才算。”提起最近各地纷推航空产业园，社会资本热炒通用航空经济的现状，中国航空运输协会通用航空委员会总干事王霞提出了自己的一揽子建议。

王霞认为，中国通用航空最近几年处于快速发展期，特别是在汶川地震后，27名院士联合呼吁大力发展通用航空，得到了党中央、国务院的高度重视，出台了一系列支持行业发展的政策意见，在此带动下，我国的通用飞机驾数增长很快，但其中存在的一些问题也需要政府、行业协会以及通用航空企业各方共同面对和解决。

比如中国大飞机产业振兴也需要众多小飞机制造企业的探索和实践，只有这样才能形成我国航空研发制造的基础。而对于近年来频发的“黑飞（未经登记的民用航空飞行）”事件，王霞认为，随着国内无人机技术的普及，在很多“黑飞”事件中，无人机都扮演了重要的角色，严重影响了飞行安全，这需要有关部门加强对无人机生产、销售等方面进行监控，而通用航空企业一定要加强自律，只有生产出让政府放心、群众满意的产品才能得到社会支持，推动行业健康发展。