前半夜大多守“规矩”

后半夜依然“不老实”

（上接一版）王斌介绍，10多名人员，从每晚10点工作到凌晨6点，对他们来说已经习惯这种节奏和生活，城市是所有市民的，环境好了，大家都会感到由衷的舒心。

保持执法高压态势

市城管局固废处处长王福深告诉记者，今年以来，市政府将建筑垃圾运输车辆监督管理列入郑州市蓝天工程行动计划和2014年度“十大实事”之一。

4月18日，全市召开渣土清运行业规范整治动员会，经过5个多月的整治，基本完成了公司整合、车辆改装和出土工地出入口硬化。原有的84家清运公司重组整合为23家。全市3402台渣土车，除小东风车外均完成了密闭改装并安装了北斗定位系统。全市引进新能源渣土运输车近800台。90%以上的工地出入口实施了硬化，并安装了自动冲洗设施，有效防止了车辆带泥上路污染路面和本身不洁污染空气环境。7月15日以来，市城管、交警部门还开展了联合执法“百日行动”，对市区内营运的违章渣土车进行了严查，有效遏制了“黑车、黑公司”非法营运现象和沿途遗撒、私拉乱倒、闯红灯、逆行等违规问题。

从10月至今，市城管局依然组织了240多名执法协管队员、30名执法队员，联合交警部门严把市区各重要出入市口，对所有黑车、外地车及正规公司的违规车辆进行联合查处，对渣土车做到露头就打、上路必罚。