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整治交通秩序 倡导文明出行

本报讯（记者 王译博）昨日，记者来到银基商贸城向东的南菜市街及附近的城南路、南顺城街。据市民反映，这三条街“抱团拥堵”，每天从早到晚，总有大货车停在路边装货、卸货，小箱体车充当“二传手”，各种造型的手推车热闹地穿行其中，电动车、自行车、行人见缝插针前行，每当有长途客车、公交车经过，总会引起几分钟、十几分钟甚至几十分钟的交通拥堵，上下班高峰期，不用说机动车，就连自行车也是寸步难行。

物流车随意卸货

昨天下午1点30分，记者来到城南路南顺城街口，一辆大货车正停在丁字路口，车上满载着黄色大袋子，摞在车上快赶上两层楼高。

大货车旁边，铺着约两米宽、十几米长的塑料布，十来个工人正在卸货，另外几个人负责把袋子搬到旁边的小手推车上。据搬运师傅说，半小时就能把货物卸完，不会影响大家通行。但记者发现，两个小时过去了，大货车上还有几个大包没卸下来。

丁字路口附近， 3个方向都停靠着大大小小的物流货车，一半的道路都被货车占用，装货、卸货，两条街道看起来相当“热闹”。

拥堵严重时120难挪步

在菜市街，城南路口往西，无隔离的双向行驶道路两旁，停满了大大小小的物流货车。从大车上搬下来的货物被转移至箱体式小货车，小货车上的货物被搬到手推车上之后，不一会儿就来人推走。机动车和非机动车混杂在一起，停在路边的货车，让原本就不够宽敞的小道变得更加拥挤，大货车停靠卸货的地方，最严重的时候，甚至只留下一个车道宽的道路供来往车辆通行。

据路边杂货铺老板娘说，这条小路，每天来来往往的各种车得有数十种，“大货车、小箱体车、手推车、长途客运车、公交车、电动车，一般出租车不往这儿开，都知道堵得要命，但是医院得去不是，所以不想来还得来啊。”老板娘所说的医院是郑州第三人民医院，就在菜市街上，拥堵最严重的时候，120甚至无法出诊，急救车也没辙。

罚款难以解决问题

据了解，菜市街属于交警四大队管理辖区，据四大队民警介绍，“贴条、罚款，都是治标不治本”。由于菜市街附近为商贸集中区，几个大型服装市场少不了装货、卸货，有需求，必然有市场。记者看到，路边一侧是划定的停车位，货车停靠并不违反规定，若出现因装货、卸货占道，或者在非停车处违规停车的情况，可处以200元的罚款。“人家交了停车费，可以停车不是？罚款人家也认。”周边商户介绍，由于货车的停靠和占道卸货，每天高峰期，这里都会堵成一锅粥，已见怪不怪了。

而对于在非停车区域甚至人行道上违规停车的情况，司机们也有自己的说辞。“没地儿停啊，罚款我交，200块钱就当停车费了。”据了解，物流货车，租一天的费用就是好几千块，按照我市“晚上10点之后早晨7点之前，货车方可在三环内行驶”的规定，装卸货得耽误一天一夜，“这钱我们可赔不起。”