交通方式决定出行方式，出行到达速度决定商圈辐射半径大小。郑开城际铁路正式投入运行后，将飞架起郑州与开封的便捷通道，强力拉动两地客流互动，伴随着列车飞驰，郑州与开封的商业合作交流也将越来越密切。针对两市的商业交流合作及郑开城际铁路开通对郑州商业发展的影响，记者日前采访了郑州市商务局局长余遂盈。

余遂盈分析说，7年前，郑开大道的开通让郑汴融城从梦想变为现实。由融城带来的城市格局、产业规划、发展方向之变风生水起。而郑开城际铁路开通后，将形成新的“黄金通道”，大大缩短两城间的时空距离。这一全新契机将为两市联合打造周末消费经济圈绘出精彩蓝图。

“郑州到开封，车程缩短至20分钟，这意味着，开封市民周末可以轻松到二七商圈逛街购物，郑州市民也可以快捷到开封吃夜市。随着‘坐着城铁去购物’理念逐渐深入人心，两个城市的经济势必将高度融合。郑州正在打造多个特色商业街区和千亿级商圈，随着郑开、郑焦等多条城际铁路相继开通，郑州商业的辐射圈一定会越来越大。”余遂盈说。

余遂盈认为，郑开城铁的开通，不仅为两地市民互访、互游提供便利，也将推动更多郑州商业企业到开封投资兴业。郑州与开封在商业特色、旅游产品、餐饮特色等方面存在明显的差异和互补性，两城间若能实现数百万市民互游，这将是一个巨大的市场，而两个不同特色的“古都”若能找到新的合作领域，也完全能找到撬动市场的契合点。同城化、融城化、区域联合、营销联动……伴随郑开城铁即将开通，这些新名词再次跃入视野，郑州与开封的经济合作大幕刚刚开启，好戏还在后头。

“在消费领域流行一个新概念，就是‘慢购快走’。交通提速，势必减少消费者在旅途上的奔波，增加大量休闲购物时间，这也为提高商业经济效益创造了良好条件。如何借助城铁这一黄金通道，打造以休闲、商业、文化、旅游为主的复合型产业，让开封市民在郑州停留的时间更长，恐怕是有关部门和行业亟待思考解决的问题。”结束采访时，余遂盈提出自己的思考和建议。

本报记者 成 燕

开封日报记者 杨柳村