城市管理工作，对我市打造城市品牌，建设宜居家园起到至关重要的作用。城市管理涉及方方面面，今年的郑州两会上，市人大代表围绕加强城市管理，建设宜居家园，提出了不同的建议和看法。

为推进“美丽郑州”建设，郑州市每年都把市区新建绿地500万平方米列入为民办十大实事，但伴随着新型城镇化建设进程的不断加快，城市绿地分布不均现象仍然突出。

市人大代表张淑云就打造“美丽郑州”建议：未来的发展中，郑州要持续推进绿化建设，加快生态廊道建设，完成新建道路绿化，继续完成每年不低于500万平方米的绿化任务。规划建设城市过程中要预留出充分的地块用于绿化，尤其是一些不便于集中开发的边角地块，用于建设小游园和街心公园，在中心城区“见缝插绿”，大力发展绿化。发展立体绿化，近年来郑州市大力发展立体交通，先后建设了京沙快速路、三环快速路、陇海快速路、农业路高架等立体交通，但在规划建设过程中，缺乏立体绿化设计，应积极融入立体绿化理念。在城市绿化过程中，应考虑将中原文化和中原特色充分融入其中，建设一批具有特色文化的专题类公园。

提高公众垃圾分类参与度

郑州很早就开始推行垃圾分类处理，但市民垃圾分类意识仍十分淡薄，几乎没有垃圾分类投放的习惯，分类垃圾桶也形同虚设。

市人大代表张舒就加快推进垃圾分类处理与有序回收利用方面建议，一是要建立健全科学的垃圾分类处理机制，制定出台有关垃圾分类管理的行政规章，逐步实现从量收费，制定全方位的垃圾分类、收集计划和分类运输、处理办法，细化分类标准，对垃圾分类收集做出明显、明确的垃圾类型标志和解释。二是要进一步提高公众对垃圾分类重要意义的认识，多渠道开展垃圾分类收集的宣传工作，提高公众的环境意识、责任意识、参与意识以及有关垃圾分类的科普知识，以社区、网格化为骨干力量，培养建立一支垃圾分类指导员、环保志愿者队伍。三是要积极借鉴国内外的先进经验，进一步细化分类收集标准容器，统一张贴标识和颜色，积极推广家庭餐厨垃圾处理压缩机等先进的垃圾处理设备。四是要建立完善市场机制，建立健全垃圾循环利用和无害化处理等链条的产业化发展，形成垃圾分类回收与处理的产、供、销“一条龙”机制。

随着郑州城市人口不断膨胀、城市居民生活水平不断提高，越来越多家庭成为有车一族。车辆的增加，给人们日常出行带来便利的同时，也给城市道路管理和车辆停放带来更大压力。近年来，郑州继北三环、西三环、南三环、陇海路高架、农业路高架之后，高架桥下空间可谓资源丰富。

市人大代表曹磊建议，利用我市部分高架桥下空间建立双层停车场。此举可使现有停车数量成倍增长，必将会有力缓解困扰我市多年的停车难问题。为此，他建议：我市有关部门可统筹规划，以桥体为依托，规划建立双层停车场。可出台鼓励双层停车场建设的政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场建设，可按照“谁投资、谁受益”的原则，吸引容纳社会资金，实现停车场建设投资主体的多元化。停车场建成后，车辆停放集约化模式形成，还要制定科学的收费标准及管理体制，收费可视具体的交通区域和停车时间来定，区分白天、晚上，实行不同标准的计费方式，保持合理的地段差价和时段差价。