SUV助力

一季度车市企稳复苏

本报记者 苏立萌

转眼之间，今年汽车市场已经走过四分之一的路程，在此期间，郑州经销商经历了春节市场的大波动，销量起伏明显，但受益于春季消费需求回归、小排量车型购置税减半政策、厂家大力度优惠等多重利好，3月份以来，车市整体呈现回暖迹象。“第一季度销量实现小幅增长。”有经销商告诉记者，随着春季购买力的逐渐凸显，今年二季度销量也有望实现预期目标。

一季度销量缓步增长

近期，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度，我国汽车产销分别完成659.05万辆和652.67万辆，同比增长6.18％和5.98％，增幅分别比上年同期提升0.92个百分点和2.08个百分点。其中，乘用车产销570.23万辆和566.90万辆，同比增长7.26%和6.75%。一季度轿车产销285.52万辆和281.70万辆，同比下降8.37%和9.27%；运动型多用途乘用车SUV产销196.48万辆和196.38万辆，同比增长50.78%和51.46%，产销增幅比上年同期略有提升；多功能乘用车MPV产销65.91万辆和66.99万辆，同比增长14.88%和14.94%，

“今年一季度全国乘用车销量增幅比上年同期有所减缓，但依旧保持增长态势。从数据可以看出，SUV车、MPV是销量增长主力。”河南中德宝宝马4S店总经理梁新跃说，“说明消费者对于汽车的刚性需求仍然存在。”

“让人欣慰的是，今年一季度自主品牌销量持续走高，不少自主车企销量位居前十，如长安、北汽、长城、江淮、吉利。”一位自主品牌经销商表示，“随着越来越多的消费者对自主品牌车型的认可，自主品牌在市场中所占据的份额正稳定攀升。”

消费需求逐渐回暖

视角回到郑州车市，跟随全国汽车销量小幅增长的步伐，今年一季度的郑州车市也企稳复苏，大部分经销商一季度销量达到预期。

“我们店今年一季度销量与去年同期持平，并未出现下降迹象。而且，目前来看，客流量明显增多，回暖态势显露无疑。”梁新跃表示，“与前几年相比，2014年、2015年车市呈下行之势，厂家结合市场表现，在整个供给链方面有所改善，并且对厂家政策进行了一些调整，使我们告别了2015年的疲软态势，从第一季度来看，销售情况还是很乐观的。”

“价格下探带动了消费需求，店内第一季度销售成绩还可以。”河南合众明德一汽大众4S店总经理赵颖说。

记者走访发现，除了少部分价格坚挺的车企销量有小幅下滑外，大多车企对一季度销量表示满意，而受惠于A0级SUV和微型MPV及车购税减半政策，自主品牌经销商销售份额增幅明显。

“国家去年出台的小排量汽车购置税减半等促进汽车消费的刺激政策，对市场止跌企稳起到了积极作用，也促进了店内小排量汽车的销售。今年一季度，小排量汽车仍是热门车型，拉高了店内销量。”河南世纪阳光江淮4S店总经理孙晓波告诉记者，“店里第一季度销量为1124辆，与去年同期相比上升了6%。”

市场热度有望延续

郑州车市第一季度的表现，让经销商们对第二季度充满信心。“在近期新车以及接下来的五一假期的拉动下，市场热度有望进一步提升。”赵颖认为。

“汽车市场将上有压力下有支撑，市场竞争压力将会逐渐加大，但汽车价格在需求支撑下，不会出现快速大幅下降走势，稳中前行将是郑州车市接下来的主要趋势。”孙晓波表示，“面对竞争压力，我们更注重的是服务，一切从客户角度出发，让服务成为主要竞争力。”

“要保持增势，还需对消费者需求了如指掌。”不少经销商认为，在保证服务的前提 下，还应该在消费者青睐车型、优惠力度方面下功夫。

“今年以来，SUV、小型车当属车市两大主力。”梁新跃分析，“这两个细分市场车型不仅外观年轻化，也符合家庭用车需求，因此，消费者关注度也高，销量提升快，是目前市场上的主流车型，如我们店里宝马3系、2系车型。结合消费热度，我们将在热门车型上继续推行优惠政策，采用进店礼、试驾礼、金融政策等多项组合式优惠来吸引消费者。”