本报记者 苏立萌

进入7月，各个车企今年上半年成绩已尘埃落定，回首上半年，在小排量汽车减税政策的带动下，整体车市销量缓慢增长，有部分车企销量实现大幅攀升，而SUV车型也毫无疑问地再次成为最热车型。受整体走势影响，郑州车市大部分经销商也在缓增中实现了上半年预期目标，与此同时，为抢占下半年市场份额，各个经销商正加速布局新车营销，SUV车型成为重中之重。

数据：销量走势平稳

根据6月份中国汽车工业协会公布的数据，1~5月全国乘用车产销同比增长6.6%和7.8%，6月份继续保持小幅增长。随着近日车企6月销量数据的陆续出炉，上半年销量走势脉络逐渐清晰，呈现回暖趋势，其中，日产、马自达、本田等车企在6月销量均创下同期历史新高，上汽乘用车今年1~6月则以10.97万辆、61%的同比增速，强势领跑上半年车市。自主品牌长城汽车也表现优异，上半年销量达到45.03万辆，同比增长8.4%。

“北京现代汽车整体销量也取得了较高增幅，6月份销量实现9.7万辆，增幅明显。上半年总销量也非常乐观，实现同比正增长。”北京现代河南裕华金阳光店市场经理王晓东说，“店内销量与整体增幅有很大落差，受6月份淡季影响，6月份销量有所滑落，但整个上半年销量还算可以，售出 2000多辆。”

“作为减税车型，颇有口碑的轩逸广收人气，为东风日产品牌积攒了众多忠实客户，可以说，轩逸目前是店里的主力车型。”东风日产郑州威佳店销售部相关人员告诉记者，得益于小排量汽车减税政策，店内销量在上半年保持平稳。

市场：SUV表现出彩

今年上半年，SUV在车市的热度是有目共睹的，面对轿车市场逐渐压缩、销售低迷的情形，SUV销量却一路飘红，成为车市回暖的主力军。

在长城汽车令人艳羡的高销量中，SUV车型哈弗H6、哈弗H7居功首位，同比攀升29%。广汽乘用车在传祺GS4的助力下，也实现了前五个月的销量大涨。东风本田凭借旗下两款SUV车型CR-V、XR-V，抢占了部分市场份额。对车企来说，SUV已经成为销量的主要贡献者，也是车企稳固市场占有率的重要武器。

“SUV车型的超高人气，再加上经销商的一系列促销，以及近期不少4S店进行的体育营销，使SUV成为今年上半年车市的赢家。”郑州市汽车流通行业协会相关人员告诉记者，“减税对象车型之外，SUV最具人气，新车销量坚挺。”

“起亚智跑、狮跑这两款SUV车型表现尤为出彩，是消费者进店咨询、选购最多的车型，拉动了店内销量。”东风悦达起亚河南新裕隆店销售经理石晓乐告诉记者，SUV车型是很多家庭的首选车型，以空间大、视野开阔、通过性强等优势博得了众多车主的喜爱。

布局：新车入市加速

如今，SUV产品阵营正在急速扩大，豪华品牌也加入其中，如热销的奥迪Q5、宝马全新一代X1、奔驰GLA、揽胜极光等。而不少轿车身上也开始显现SUV的特性，主打“运动风”，以此来迎合消费者的喜好。

“在‘运动风’席卷车市、SUV市场竞争加剧的当下，要保持市场份额，车企就必须加速车型的更新换代。”广汽丰田郑州鑫宝高新区店总经理秦乔红认为，上半年成绩已成定局，布局下半年市场才是关键。

记者走访发现，深谙抢占市场之道的车企已经开始加速下半年的布局，在“形势一片大好”的SUV市场，将强势投入重磅SUV车型。包括众泰SR8、哈弗H7L、传祺GS8、吉利远景SUV、 全新途观、荣威RX5、英菲尼迪全新QX30、本田冠道、新丰田RAV4、广汽讴歌CDX在内的多款SUV车型，将陆续在今年下半年与大家见面。其中，有“老当益壮”的改款车型，有“来势汹汹”的新面孔，谁能领跑企业销量，成为SUV中的耀眼新星，下半年见分晓。