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模拟着舰训练突遇飞机故障 航母舰载机飞行员张超英勇牺牲
生死边缘,他仍在试图挽回飞机

据新华社北京7月31日电(记者王玉山 吴登峰 梅常伟)29岁的海军航母舰载战斗机一级飞行员张超,4月27日在驾驶歼-15飞机进行陆基模拟着舰训练时,突遇飞机故障,不幸殉职。

当天,在连续完成两架次海上30米超低空飞行后,张超驾驶战机执行陆基模拟着舰训练。着陆后,已经接地滑跑的飞机突报“电传故障”,机头急速大幅上仰,瞬间离地。在飞机超过80度仰角情况下,张超被迫跳伞,坠地后受重伤,经抢救无效英勇牺牲。

现场视频和飞参数据显示,从12时59分11.6秒发现故障到59分16秒跳伞,短短4.4秒时间里,张超竭尽全力推操纵杆,制止机头上扬。

“生死边缘,张超仍在试图挽救飞机。”海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟说。

舰载战斗机飞行,被形容为“刀尖上的舞蹈”,是世界上风险最高的职业之一。统计表明,航母舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

2015年3月,主动申请来到海军某舰载航空兵部队之前,张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员,曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机,首批驾驶歼-11B飞机飞临西沙永兴岛,是全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员。

牺牲前,张超共飞过8种机型,是中国军队年轻三代机飞行员中的佼佼者。

“张超是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。”戴明盟说,“我们刚刚起步,未来的考验还很多,要走的路还很长……”

2012年11月23日,戴明盟首次在辽宁舰航母上成功阻拦着舰;2013年5月,人民海军第一支舰载航空兵部队成立;2014年底,我国自主培养的首批舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降。

张超的牺牲,没有影响人民海军航母舰载机事业的前进步伐。

6月16日,渤海湾畔,一架架歼-15飞机再次展翅海天间。

新华短评

担负起新一代革命

军人的使命担当

海军舰载航空兵部队中队长张超,是为我国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈,他用生命生动展现了新一代革命军人有灵魂、有本事、有血性、有品德的时代风采和使命担当。

张超始终胸怀理想,矢志强军报国。每次选择面前,他都自觉把党和军队的需要放在第一位:作为家中的独子,他不顾“飞行员职业太危险”的劝阻,执意报名参加招飞;航校毕业时,学校提出留他任教,他坚决要去作战部队;2014年底,已是单位飞行骨干、家属也特招入伍随队的张超,主动舍弃个人的提升机会和安逸的家庭生活,毅然来到舰载战斗机团,“一切从零开始”。

张超一心追求打赢,苦练过硬本领。他用近乎疯狂的状态学习钻研,夜以继日逐项攻关,飞行技战术水平跨越式提升,每次飞行几百个操纵动作都做得精准到位,成为公认的飞行尖子。

张超身上有一股敢拼善搏、不畏挑战的血性胆气。在遇到恶劣气象、燃油即将耗尽时,他凭借过硬技术和过人胆识,第一个成功探路迫降,为战友开辟生命通道。4月27日,飞机电传系统突然失效。短短4.4秒,张超第一选择是全力挽救飞机,最后一搏把生命定格在舰载机事业上。

涅槃是为了永生,英雄并没有远去。在张超精神的激励下,新一代革命军人义无反顾担负起时代担当,在实现中国梦强军梦的伟大征程上奋力前行。

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