台湾情思

刘安杰

踏上台湾这片神奇的土地，处处有美景，处处有美食，处处散发着浓浓的人情味，令人产生无尽的遐思。

台北“故宫博物院”建成于1965年，矗立在台北市士林区外双溪。这是一座历史与文化艺术史博物馆，淡蓝色的琉璃瓦屋顶与米黄色外墙相映，显得典雅肃穆，给人一种中国传统宫殿建筑艺术的美感。与北京故宫的恢宏大气和磅礴壮观相比，台北“故宫博物院”外表清雅，端庄大气。1949年，国民党政府将约60万件故宫与中央博物院筹备处收藏的精品文物运至台湾。直至1965年，这些文物才被安置在士林区外双溪的台北“故宫博物院”内。

看着这一件件稀世珍品，着实为中华民族五千年的辉煌历史而骄傲，同时也有一种两岸分隔的切肤之痛。

在大陆同胞心目中，日月潭和阿里山就是台湾的代名词。

来到日月潭，清澈碧绿的湖面宛如翡翠，小巧玲珑的湖心岛和上面的凉亭恰似一叶扁舟，层层叠叠的山峦，参差错落的建筑，在蓝天白云的映衬下清新如洗。游艇的船老大是日月潭附近原住民邵族人，他说，日月潭是台湾最大的天然淡水湖泊，也是台湾最美丽的高山湖泊，素有“台湾心脏”的美誉。湖水的东侧形如日轮，西侧状似弯月，所以被称为日月潭。

来到阿里山，大家首先想先看看阿里山的姑娘，因为都熟悉《阿里山的姑娘》这首歌曲。导游风趣地说，现在只能看到阿里山姑娘的娘了，因为阿里山的姑娘都进城工作了。阿里山的森林旅游列车，以其线路之长和环山落差之大享誉全球。导游说，这条铁路是日本人统治台湾时期修的。日本人发现阿里山盛产一种质地特别好的树木——桧木，便在阿里山上修建了此铁路，主要用于砍伐运输桧木，然后用船将桧木转运到日本国内，修建靖国神社用的就是阿里山的桧木。

台湾的小吃很有名。在高雄夜市品尝小吃时，一位中年妇女坐在我的对面。她看我像大陆来的，便主动和我聊起来。我问她祖籍何处，她说是浙江舟山，然后给我讲述了一段辛酸的往事。

1950年2月，国民党军队在舟山败退时，抓走了4000多人，均被运到台湾，她的父亲便是其中之一，来到台湾时只有13岁。直到1987年10月，台湾当局开放赴大陆探亲，她的父亲才得以回舟山老家看望双亲。可他看到的只是双亲的坟头……

我们乘坐的大巴快要到花莲市时，导游对我们说，前面公路左侧的院子为台湾的“荣民院”，当载有大陆游客的大巴路过门口时，他们会在路边招手，我们也要在车上向他们挥手致意。过了两分钟，果然看到几位白发苍苍的老人在路边频频向车上招手，其中还有两位老人坐在轮椅上。

1956年，蒋介石决定修一条从台中市到花莲市的公路，取名中横公路，联通东海岸和西海岸。蒋介石安排近两万名退伍老兵修这条公路。因此线路大多为崇山峻岭，施工环境异常恶劣，施工设备又极为简单，有212名老兵长眠于此。

公路修完后，有1万多退伍老兵自谋职业，剩下的4000多人便被安置在台湾当局统一盖的房子里，名曰“荣民院”，意思是荣誉公民的院子。

如今，“荣民院”里只剩下几十位“荣民”了，他们的处境、心情可想而知。