开报全媒体记者 刘杨
郑开大道的开通,为郑州、开封两地架设了一条宽阔便捷的城市通道,正式拉开两地郑汴融城的序幕。但对于开封的交通运输部门,那仅仅是郑汴一体化的1.0时代。
随着城际铁路和高速铁路的开通,往来开封和郑州的时间被压缩到了20分钟。开封的交通运输部门也将郑汴一体化升级到了2.0时代。“版本的升级落实在行业上,那就是观念更新、服务创优、设施增强、路网畅顺。”开封市交通局党组成员宋战说,为实现和城际铁路、高速铁路无缝对接,开封交通运输部门大力整合资源,建成了宋城旅游客运站和长途汽车开封北站,开行了8条城市旅游专线,让选择各种交通方式的两地市民轻松零换乘,也能深度游览古城。与此同时,开封交通运输部门从助推发展、服务民生出发,建成了机西高速公路(一期)、商登高速公路、郑民高速公路(二期),扩建了高速公路城市出入口,并升级改造干线公路、大力新建农村公路,让开封的交通运输事业和郑州全面对接。
“现在我们已经进入郑汴一体化3.0时代,致力于实现郑汴深度融合和五个便利化。”宋战表示,在以往的基础上,开封交通运输部门对自己提出了更高的要求。为了实现郑汴深度融合和五个便利化的目标,开封交通运输部门正在加快实现高速公路环城,增加高速公路城市出入口,提升干线和农村公路管养水平,升级公路客运组织模式,加快快递物流产业发展,以郑汴深度融合促进开封交通运输事业换挡升级。