第06版:综合新闻 | 上一版3 4下一版 |
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本报记者 聂春洁 腊月二十五,来自洛阳市栾川县庙子镇桃园村村民伊晓丽乘坐高铁来郑州办年货。“感谢铁路扶贫项目啊,现在我们来郑州都是当天来当天回,搁以前那是不敢想!” 能让伊晓丽当天往返郑州的是刚刚投入使用的河南首个“高铁无轨站”栾川县站,除了售取票,在该站乘客不仅可以远程候车,还可以通过专线大巴与高铁洛阳龙门站无缝对接,在方便栾川游客的同时,也让大山里的村民能够乘坐“高铁”快速走出大山。 伊晓丽和丈夫常爱卫正是乘坐高铁无轨站的“摆渡”专线车到达高铁洛阳龙门站后,又乘高铁到达郑州,全程仅需3个小时左右。 栾川县虽然坐拥奇山秀水,却因大山阻隔、土地贫瘠成为国家级贫困县,是中国铁路总公司全国四个定点帮扶县之一,由中国铁路郑州局集团有限公司具体承担对该县的帮扶任务,建立“高铁无轨站”只是众多精准扶持项目中的一个。 伊晓丽从没出过远门,除了交通不便,贫困更是一大主因。她家世代靠种地为生,收入微薄,常爱卫不得不外出打零工贴补家用。 “桃园村风景秀丽,距离景区又不远,伊晓丽家有几间闲置房屋,我们就建议他们开个农家宾馆。”中国铁路郑州局集团公司洛阳机务段驻村干部王延辉说。 利用3万元的铁路帮扶资金,常爱卫、伊晓丽为4间闲置房加装了卫生间、淋浴器,配备了空调、电视等。然后以每间每天几十元的价格出租,客源不错。伊晓丽告诉记者,开业后家庭年收入达到了六七万元,当年就实现了脱贫致富。 今年春节前,伊晓丽决定到郑州办年货。“我从来没有坐过高铁,现在不差钱了,听说高铁无轨站开到了县城里,我就动心了。”伊晓丽说,这一趟,她要为家里老人孩子置办新衣服,还要给自家的宾馆添一些春节装饰,“现在城里人喜欢外出旅游,宾馆过年生意肯定好。” 能通过高铁走出大山的,远不止常爱卫、伊晓丽夫妻,高铁无轨站开通一个月来,已卖出高铁车票1000余张。 “2018年,郑州局集团公司扶持的大王庙四合院、隐心谷民俗改造、柿子醋深加工、驴养殖以及旅游观光车项目都已经完工,今年可以规模化见效。”铁路派驻栾川县挂职干部周胜展说。 记者了解到, 2012年以来,铁路先后在栾川县投入帮扶资金2100多万元,实施扶贫项目37个,受益群众达6.5万余人。 |
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