当我们驱车在山路上，欣赏一路旖旎风光时，他们默默地守护着这段山路；当遇到雨雪天气，我们为出行难发愁时，他们早已扛着铁锨，为百姓清除路障……

他们是养路工人，平凡而又璀璨。崔志安就是一名普普通通的养路工人，在这个岗位上，一坚守就是32年。

1987年3月，崔志安部队退伍后，来到荥阳市公路局，当了一名普普通通的道班工人，一干就是32年。

上班第一天，崔志安来到离县城最远的三山河道班。弯弯的山道、坑凹的路面、飞扬的尘土和简陋的宿舍，没有让崔志安动摇和退缩。他挽起袖子，拿起铁锨，开始了繁重而劳累的公路养护工作。整修边沟、清扫垃圾，一天下来，双手磨出血泡，脸上是沙尘和着汗水留下的一道道污痕。下班后，崔志安累得迈不开双腿，躺在床上吃不下饭，但他不后悔当初的选择。

为了尽快适应工作岗位，崔志安有意给自己加压添码，他用的是头号铁锨，锨把比他还高出一截，整修边沟别人干5米，他干8米，别人下班休息了，他还在加班。S232徐庄至王宗店段是荥阳市公路养护中最难管养的一段。将近一公里的山坡道路，不仅弯多、坡多、坑槽多，而且雨季经常塌方，是一般养护工唯恐避之不及的地方，崔志安却主动请缨承包下来。他每天四五点就上路，一干就是一天，带着干粮，饿了啃点馒头，渴了喝口凉水，困了就在路边打个盹儿。经过一个多月“玩命”似的苦干，路上的20多个让司机苦恼的大坑槽全部被填得平平整整的，边沟也被整修一遍，运走了常年积压在路边沟的沙石200多立方米。在崔志安的精心养护下，这条难行的山坡公路变成了坦途，来往的车辆司机和过往群众无不竖起大拇指称赞。

“咱们干一行就要爱一行，干一行就要干好这一行。”崔志安话语朴实无华，做起工作也毫不含糊。

2000年，国道310荥阳段改建工程开始放线，乔寨道班负责画线工作。14.75公里长的路段，双向有29.5公里，线路附近没有水源，挑水和灰的任务太重了。崔志安不等班长分配任务，就抢先挑起水桶，一担一担往工地送水。改建工程没有现成的路，他就深一脚浅一脚往返于工地和道班之间，双肩被磨破了，又红又肿，往外渗血，躺在床上触碰一下，就火辣辣的钻心疼。放线工作进行了一个月，他挑水挑了一个月。

2005年7月，受台风“海棠”影响，荥阳市遭遇50年来没有的洪涝灾害。国道310回沟段发生险情，公路绿化带被洪水冲毁，慢车道受淹。崔志安一直在最危险的地方参加抢险，他站在一米多深的洪水中负责码沙袋。险情排除时，他已在水中浸泡了近四个小时，满手鲜血，脸上身上到处是被划破的口子。由于在水中泡太久，他落下了风湿性关节炎的毛病。

从荥阳东入市口到西出口沿线，商铺门店多，工厂多，往来运输车辆多，生活建筑垃圾也多，给养护工作增加了难度和强度。崔志安每天5点半开始上路清扫垃圾，比别人早干半个多小时。为照顾工友，他一人主动承担了近7公里的养护工作。在炎炎夏日，他冒着高温，每天工作十几个小时，脸上晒得脱了一层皮，整天像个泥人一样，累得腰直不起来，就躺在垃圾车上睡一会儿。

如今，崔志安在公路养护工作岗位上已经干了32年。32年来，他默默无闻坚守着自己的岗位，每天都是第一个上班，最后一个下班，早出晚归，一年365天，他几乎每天都是在路上。当问到为什么要这么拼命工作时，他告诉记者：“这就是咱的工作，作为一名党员，就要好好干。”

本报记者 李 娜