本报讯 （记者 武建玲 通讯员 赵东东 牛可玉 刘琳）昨日上午10时，在郑州上街机场，一架塞斯纳208B型飞机伴随着螺旋桨的呼啸声，迎风起飞，飞往河南南阳姜营机场。随后，又有一架贝尔206型号直升机在上街机场起飞，飞往安徽阜阳机场。

当日，上街机场短途航线首航暨项目签约仪式举行，上街至阜阳、襄阳、南阳的短途运输航线经军民航认可，具备开通条件，并进行试运行。首批三条短途航线填补了河南省通航短途航线领域的空白，成为河南通航真正“热起来、飞起来”的跨越点，为郑州加强与周边地市的联系搭建了“空中走廊”，也翻开了中原地区“通航+文旅”融合发展的崭新一页。

据了解，短途运输航线与一般的民航航线相比有三大优势：方便快捷，两小时内可抵达周边重要城市，仅需提前半小时到达机场登机，能满足快速出行需求；票价亲民，可实现团体包机服务；体验舒适，飞机飞行高度在3000米左右，属低空飞行，体验空中交通便捷性的同时，还能在低空观赏沿途美景。

目前，上街—南阳、上街—襄阳航线由河北中航、华夏通航共同运营，上街至南阳、襄阳用时分别为1小时30分钟和1小时50分钟，运营机型为塞斯纳208B，航班可搭载8名乘客。上街—阜阳航线由河南美盛通用航空有限公司执飞，运营机型为贝尔206直升机，可搭载5名乘客，飞行2小时30分钟。计划前期进行内测试运营，预计2021年1月底开始对外售票，实现运营常态化。

首航仪式上还有11个项目签约落户上街，计划总投资约69.5亿元，其中国内500强企业两家，签约的项目包括中国航材集团公务机维修、交付项目、河南省无人机沿黄河流域生态保护监测应用中心、北京东方雨虹绿色建筑新材料生产基地、山西晋潞空调配件及LED显示屏组件制造项目等，涵盖了通航运营服务、建筑新材料、光电产业、5G制造、家电及汽车配件制造、电商物流、文旅康养等领域。