本报讯（记者 张倩）记者从昨日召开的全省交通运输工作会议了解到，2024年，全省交通基础设施计划投资1400亿元以上，持续推进综合立体交通网络提质增效以及高速公路和普通干线公路建设。

2023年前11个月，全省公路、水路完成客运量3.5亿人次，同比增长96.1%；旅客周转量335.9亿人公里，同比增长115.3%；完成货运量24.8亿吨、货物周转量8700.1亿吨公里，同比分别增长10.2%和7%。全省邮政行业完成寄递业务量68.9亿件，同比增长23.1%。栾卢、宁沈等4个、312公里高速公路项目建成通车，全省通车里程突破8300公里，沿太行山等38个在建项目加快推进。普通公路水路重点项目稳步提升，国道107和312信阳市区段建成通车，全年新改建普通干线公路834公里；新修订的高速公路条例、治理货物运输车辆超限超载条例和水路交通运输管理办法正式施行。

2024年，全省交通基础设施计划投资1400亿元以上，综合立体交通网络持续完善，港口吞吐量达到6000万吨以上，水运货运量同比增长6%，开工建设周口港中心港区小集作业区；通车高速公路643公里，力争打造智慧高速1000公里，新改建干线公路600公里、农村公路5000公里以上；多式联运货运量同比增长15%；邮政寄递业务量持续快速增长。

年内，我省计划投资200亿元，聚焦集装箱专业港口定位，将周口港中心港区小集作业区打造成为具有一流港航基础设施、一流航运技术装备的现代化内河港口。推动信阳中心港扩容增效。同时，围绕枢纽经济和港产城融合发展，高标准制定全省内河航运一体化建设实施意见，高质量编制周口、信阳、漯河等港口总体规划，明晰各港口功能定位和发展方向，实现层次分明、分工合理、有机融合；强化港口资源整合、协同一体联动发展，形成与全省产业布局和经济发展相适应的现代化内河航运规划体系。

聚焦联网补网强链，积极扩大交通有效投资，持续推进综合立体交通网络提质增效。通过完善现代综合立体交通体系，加强综合布局，强化各种运输方式、城市交通衔接联通，加快完善机场、铁路车站等集疏运体系，加强高速公路联络线、港口铁路专用线、疏港道路建设，合理增加高速公路出入口，推动大型综合客运枢纽通过专用通道等形式便捷接入高速公路、快速路，提升交通运输服务效能。

持续推进高速公路“13445工程”，确保安罗高速罗山至豫鄂省界段等11个项目年内建成通车，全省高速公路通车总里程达到8900公里以上。打通堵点断点、完善路网功能，有序推进10个高速公路内通外联项目。实施智慧高速建设三年行动，加快既有高速公路智慧化升级，打造一批智慧服务区、收费站，推动高速公路与光伏等新能源融合发展，提升运行效率和服务水平。

有序推进普通干线公路建设，推动国道230封丘至开封、国道240范县黄河大桥项目建成通车，全面加快国道107、国道310、国道312主通道提质改造，畅通省道326、省道243等瓶颈路。提升干线公路与机场、高铁、高速公路出入口、景区以及省级开发区连通水平。