根据抽样调查结果显示，我市电动自行车已经发展到５０余万辆，超过国家技术标准（４０公斤）的电动自行车占６０％，符合国家技术标准（２０公里／小时）仅占２０％，且电动自行车的发展呈现出自由快速发展的趋势。根据专家的建议，我市出台了初步对策：

　　质检、工商部门联手严把电动自行车的质量和销售关，防止质量不合格的电动自行车流入市场；规范电动自行车管理政策，对符合《电动自行车通用技术标准》的电动自行车，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，纳入非机动车管理，并进行登记，经过驾驶技术培训后，车主可凭身份证、购车发票、产品合格证到交警部门办理登记手续，核发《电动自行车行驶证》，安装电动自行车车牌，否则，不能上路行驶；对不符合《电动自行车通用技术条件》技术要求，以电动力驱动的轮式车辆，应认定为电动摩托车，电动摩托车不在国家发改委允许入户上牌目录，不能登记上牌，不得上路行驶；对已经购买不符合国家技术规范标准的电动自行车，采取控制出行路线、３年取缔政策。